본 개시는 비공압 타이어용 Y-형상 스포크에 관한 것이다. 본 명세서에 설명된 다양한 실시예는 전단 밴드와 허브 사이에서 반경 방향을 따라 연장되는 스포크를 포함하는 비공압 타이어를 포함한다. 스포크는 전단 밴드로부터 교차점까지 연장되는 제 1 레그와 제 2 레그를 포함한다. 스포크는 허브로부터 교차점까지 연장되는 제 3 레그를 더 포함한다. 제 1 레그와 제 3 레그는 제 2 레그의 배향에 대해 각을 이뤄 배향된 동일한 방향을 따라 배향된다. 또한, 제 1 레그, 제 2 레그 및 제 3 레그는 Y-형상 아키텍처를 형성하도록 교차점에서 만난다.
A non-pneumatic tire (100) is disclosed comprising a spoke (102), the spoke comprising a first leg (202) extending from a shear band (103) to a hub (106) and a second leg (204) extending from the shearband (103) to the first leg (202). In one aspect, the non-pneumatic tire (100) comprises a plurality of spokes (102) positioned between a shear band (103) and a hub (106), wherein the plurality of spokes each have a Y-shaped architecture composed of a first side comprising a first leg (202) and a second leg (204) extending along the same plane in a radial direction of the non-pneumatic tire (100), and of a second side comprising a third leg (206) that is oriented at an angle to the second leg (204), and wherein a first spoke (102a) from the plurality of spokes (102) and a second spoke (102b) from the plurality of spokes (102) are orientated likewise along a circumferential direction of the non-pneumatic tire (100).
Y- NON-PNEUMATIC TIRE WITH Y-SHAPED SPOKE STRUCTURE
Y-형상 스포크 구조를 갖는 비공압 타이어
2024-10-08
Patent
Electronic Resource
Korean