본 발명은 선체의 바닥과 물 사이의 마찰 저항을 감소시켜서 에너지를 절감할 수 있는 마찰 저항을 감소시킨 선박에 관한 것이다. 이러한 본 발명은, 선박의 추진에 의해 수면 상부의 공기를 흡인하도록 선체의 선수 양측에 형성된 흡인공; 상기 흡인공으로 흡인된 공기를 상기 선체의 바닥으로 배기하여 물과의 분리를 통해 마찰 저항을 감소시키도록 형성된 배기공; 및 상기 흡인공으로 흡인한 공기를 배기공으로 안내하도록 연결하는 연결관;을 포함하는 것을 기술사상으로 한다. 따라서, 본 발명은 선박을 추진하는 과정에서 흡인된 공기를 이용하여 선체의 바닥과 물 사이의 마찰 저항을 감소시키므로 에너지를 절감할 수 있는 매우 유용한 효과가 있다.


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    Title :

    Ship with reduced friction resistance


    Additional title:

    마찰 저항을 감소시킨 선박


    Contributors:

    Publication date :

    2024-08-29


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS



    METHOD FOR OPERATING FRICTION RESISTANCE REDUCED SHIP

    TAKAHASHI YOSHIAKI | European Patent Office | 2022

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    METHOD FOR OPERATING FRICTION RESISTANCE REDUCED SHIP

    TAKAHASHI YOSHIAKI | European Patent Office | 2023

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    METHOD FOR OPERATING FRICTION RESISTANCE REDUCED SHIP

    TAKAHASHI YOSHIAKI | European Patent Office | 2024

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    Method for operating friction resistance reduced ship

    TAKAHASHI YOSHIAKI | European Patent Office | 2023

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    Ship with running resistance reduce friction

    European Patent Office | 2022

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