차량용 등판 주행 보조 시스템이 개시된다. 상기 등판 주행 보조 시스템은 현재 체결된 기어를 검출하도록 구성된 기어 위치 센서; 가속 페달의 스트로크를 검출하도록 구성된 가속 페달 위치 센서; 차량이 주행하고 있는 도로의 경사를 검출하도록 구성된 도로 경사 센서; 차량의 하중을 검출하도록 구성된 하중 센서; 클러치 페달 복귀 스트로크를 검출하도록 구성된 클러치 페달 위치 센서 또는 E-클러치 페달 스트로크를 검출하도록 구성된 E-클러치 페달 위치 센서; 엔진으로 공급되는 공기의 양을 조절하도록 구성된 스로틀 바디; 그리고 현재 체결된 기어가 1단 또는 후진이고 클러치 페달 또는 E-클러치 페달이 천천히 해방되며 브레이크 페달이 해방되면 브레이크를 작동시키고, 클러치 또는 E-클러치를 통한 동력 전달이 가능한 상태에서 가속 페달이 작동하면 브레이크를 해방하고 가속 페달 스트로크에 따라 스로틀 바디를 작동시키며, 가속 페달이 작동하지 않으면 브레이크를 해방하고 스로틀 바디 작동량을 조절하여 스로틀 바디를 작동시키도록 구성된 제어기를 포함할 수 있다. 상기 차량용 등판 주행 보조 시스템이 실행할 수 있는 차량용 등판 주행 보조 방법이 더 개시된다.
HILL CLIMB ASSIST SYSTEM AND HILL CLIMB ASSIST METHOD FOR VEHICLE
차량용 등판 주행 보조 시스템 및 등판 주행 보조 방법
2024-06-28
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Engineering Index Backfile | 1903
IuD Bahn | 2009
|The development of the speed hill-climb car
Online Contents | 1994
|The Development of the Speed Hill-Climb Car
SAGE Publications | 1994
|The development of the speed hill-climb car
Automotive engineering | 1994
|