본 발명은 자동차용 에어댐퍼에 관한 것으로서, 더욱더 상세하게는 글로브 박스의 덮개가 개방될 때에는 천천히 부드럽게 동작되게 하고, 폐쇄할 때에는 비교적 신속하게 동작되도록 하는 것이다. 본 발명은 탄성체(150)에 의해 탄지되는 밸브(140)에 의해 개폐량이 조절되는 오리피스(111)이 일측부에 형성되고, 타측단부에는 캡(130)이 결합되는 실린더(110)와; 수용홈(122)이 외측면에 파여져 형성되고, 타측부에는 타측으로 돌출되게 피스톤로드(121)가 형성된 피스톤(120)과; 상기 피스톤(120)에 형성된 수용홈(122)에 설치되는 오링(160)으로 구성되는 것에 있어서, 상기 스프링(150)에 의해 탄지되는 밸브(140)에 의해 개폐량이 조절되도록 실린더(110)의 일측부에 형성된 공기통공(111)와 연통되는 보조오리피스홀(111a)이 공기통공(111)의 내경보다 작은 크기로 공기통공(111)의 단부에 형성되는 것에 의해 달성된다.
Air damper for automobiles
자동차용 에어댐퍼
2024-03-25
Patent
Electronic Resource
Korean
A new passive non-linear damper for automobiles
SAGE Publications | 2009
|A new passive non-linear damper for automobiles
Tema Archive | 2009
|