The present invention relates to an intersection signal system based on a distance between intersections, which induces efficient traffic flow, comprising: a first intersection (110); a second intersection (210) spaced apart from the first intersection (110) in the other direction by 450 to 550 m; a first traffic light (110S) installed at the first intersection (110); and a second traffic light (210S) installed at the second intersection (210).
본 발명에 따른 교차로 사이 거리 기반의 교차로 신호체계는 제1교차로(110); 제1교차로(110)로 부터 450~550m 타측방향으로 이격된 제2교차로(210); 제1교차로(110)에 설치된 제1신호등(110S); 제2교차로(210)에 설치된 제2신호등(210S);를 포함하고, 제1신호등(110S)의 제1현시(111)는 타측방향을 따라 직진신호와 좌회전 신호가 동시에 표시되고, 제2현시(112)는 일측방향을 따라 직진신호와 좌회전 신호가 동시에 표시되며, 제3현시(113)는 하측방향을 따라 직진신호화 좌회전 신호가 동시에 표시되고, 제4현시(114)는 상측방향을 따라 직진신호와 좌회전 신호가 동시에 표시됨과 아울러, 제1현시(111), 제2현시(112), 제3현시(113), 제4현시(114)의 현시값은 각각 35~37초, 43~45초, 19~21초, 19~21초 이고, 제2신호등(210S)의 제1현시(211)는 일측방향을 따라 직진신호와 좌회전 신호가 동시에 표시되고, 제2현시(212)는 타측방향을 따라 직진신호와 좌회전 신호가 동시에 표시되며, 제3현시(213)는 하측방향을 따라 직진신호화 좌회전 신호가 동시에 표시되고, 제4현시(214)는 상측방향을 따라 직진신호와 좌회전 신호가 동시에 표시됨과 아울러, 제1현시(211), 제2현시(212), 제3현시(213), 제4현시(214)의 현시값은 각각 35~37초, 43~45초, 19~21초, 19~21초 이다.
INTERSECTION SIGNAL
교차로 사이 거리 기반의 교차로 신호체계
2023-07-07
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS |
Key intersection and adjacent intersection traffic signal control method
European Patent Office | 2020
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