The present invention relates to a shift control method of a hybrid vehicle. The shift control method of the hybrid vehicle of the present invention comprises the following steps of: determining, at an end of an intertia phase, whether a transmission input torque is greater than or less than 0; determining, If the transmission input torque is greater than 0, whether the transmission input torque is within a predetermined first reference range; and modifying, if the transmission input torque, if the transmission input toque is within the first reference range, a lower limit value of an anti-jerk torque applied to the transmission input torque to a predetermined correction lower limit value. An objective of the present invention is to improve marketability of the vehicle.
본 발명은 이너셔페이즈 말기에 변속기 입력토크가 0보다 큰지 작은지 판단하는 단계; 상기 변속기 입력토크가 0보다 크면, 상기 변속기 입력토크가 소정의 제1기준범위 이내인지 판단하는 단계; 상기 변속기 입력토크가 상기 제1기준범위 이내이면, 상기 변속기 입력토크에 적용되는 안티 저크 토크의 하한값을 소정의 보정하한값으로 수정하는 단계를 포함하여 구성된다.
SHIFT CONTROL METHOD FOR HYBRID VEHICLE
하이브리드 차량의 변속 제어 방법
2023-04-19
Patent
Electronic Resource
Korean
Shift control device and shift control method for hybrid vehicle
European Patent Office | 2019
|SHIFT CONTROL DEVICE AND SHIFT CONTROL METHOD FOR HYBRID VEHICLE
European Patent Office | 2018
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