The present invention relates to a gas fuel propulsion ship which improves the arrangement and structure of a gas fuel tank to improve efficiency. The gas fuel propulsion ship comprises: a hull having a plurality of holds storing cargo in a ship, propelling by using an engine provided in an engine room of a stem, and a cabin provided on a deck above the engine room; a high-pressure gas fuel tank storing gas fuel to be supplied to the engine, and supported by a plurality of saddles longitudinally provided on the deck of the hull; and a slop tank provided between the rearmost hold and the engine room, and storing slop or cargo. Only one gas fuel tank is provided on the hull, and is arranged adjacent to the cabin such the rear end thereof is separated from the cabin by at least the width of the slop tank and retreats from the longitudinal center of the rearmost hold.
본 발명은 가스연료 추진 선박에 관한 것으로서, 선내에 화물을 저장하는 복수 개의 홀드를 갖고 선미의 엔진룸에 마련된 엔진을 이용하여 추진하며 상기 엔진룸의 상방에서 갑판에 선실이 마련되는 선체; 상기 엔진에 공급할 가스연료를 저장하며, 상기 선체의 상기 갑판에 종방향으로 마련되는 복수 개의 새들에 의해 지지되는 고압형의 가스연료 탱크; 및 최후방의 상기 홀드와 상기 엔진룸 사이에 마련되며 슬롭 또는 화물을 저장하는 슬롭 탱크를 포함하며, 상기 가스연료 탱크는, 상기 선체에 1개로만 구비되고, 후단이 상기 선실로부터 적어도 상기 슬롭 탱크의 폭만큼 전방으로 이격되되 최후방의 상기 홀드의 종방향 중심보다 후퇴되도록 상기 선실에 인접 배치되는 것을 특징으로 한다.
Gas Fuelled ship
가스연료 추진 선박
2021-11-18
Patent
Electronic Resource
Korean