The present invention relates to a gas fuel propulsion ship which improves the arrangement and structure of a gas fuel tank to improve efficiency. The gas fuel propulsion ship comprises: a hull having a plurality of holds storing cargo in a ship, propelling by using an engine provided in an engine room of a stem, and a cabin provided on a deck above the engine room; and a high-pressure gas fuel tank storing gas fuel to be supplied to the engine, and supported by a plurality of saddles longitudinally provided on the deck of the hull. The holds are eccentrically provided in front of the longitudinal center of the hull to cause a stem trim in which a stem sinks more than the stern in the hull when fully loaded to a preset height. Only one gas fuel tank is provided on the hull, and is arranged adjacent to the cabin such that the rear end thereof retreats from the longitudinal center of the rearmost hold. The stem trim is within 60% of the preset height when fully loaded.
본 발명은 가스연료 추진 선박에 관한 것으로서, 선내에 화물을 저장하는 복수 개의 홀드를 갖고 선미의 엔진룸에 마련된 엔진을 이용하여 추진하며 상기 엔진룸의 상방에서 갑판에 선실이 마련되는 선체; 및 상기 엔진에 공급할 가스연료를 저장하며, 상기 선체의 상기 갑판에 종방향으로 마련되는 복수 개의 새들에 의해 지지되는 고압형의 가스연료 탱크를 포함하며, 상기 홀드는, 종방향 중심이 상기 선체의 종방향 중심 대비 전방으로 치우쳐 마련되어, 만재 시 상기 선체에서 선수가 상기 선미 대비 가라앉는 선수 트림(trim)이 기설정높이 만큼 발생하도록 마련되고, 상기 가스연료 탱크는, 상기 선체에 1개로만 구비되고, 후단이 최후방의 상기 홀드의 종방향 중심보다 후퇴되도록 상기 선실에 인접 배치되어, 만재 시 상기 선수 트림이 상기 기설정높이의 60% 이내가 되도록 하는 것을 특징으로 한다.
Gas Fuelled ship
가스연료 추진 선박
2021-11-18
Patent
Electronic Resource
Korean