The present invention relates to a short circuit detection apparatus for an electric vehicle, capable of determining whether there is a short circuit between a battery and a vehicle body based on resistance values detected between an anodic terminal of the battery and an earth of the vehicle body and between a cathodic terminal of the battery and the earth of the vehicle body, and obviating the need for a separate power source for measurement during the determination procedure while obviating the need for control in an uninsulated state for the detection of a short circuit. According to the present invention, the short circuit detection apparatus for an electric vehicle includes: a first insulation switch connected between an anodic terminal of a battery of an electric vehicle and an insulated vehicle body (hereinafter referred to as "vehicle body earth") of the electric vehicle; an insulation resistor (Rh) and a first measurement resistor (Rm1) connected to input and output terminals of the first insulation switch respectively; a first amplification part connected to the output terminal of the first insulation switch in parallel with the first measurement resistor (Rm1) while connected to the vehicle body earth; a second insulation switch connected between a cathodic terminal of the battery and the vehicle body earth; an insulation resistor (Rn) and a first measurement resistor (Rm2) connected to an input terminal, connected with the first insulation switch, of the second insulation switch and an output terminal of the second insulation switch respectively; a second amplification part connected to the output terminal of the second insulation switch in parallel with the second measurement resistor (Rm2) while connected to an earth of the battery; and a short circuit detection part.
본 발명은 배터리의 양극 단자 및 차체 접지 간 그리고 배터리의 음극 단자 및 차체 접지 간의 검출된 저항값을 기준으로 해당 배터리 및 차체 사이의 누전 여부를 판별하고, 이 과정에서 별도의 측정용 전원을 필요로 하지 않는 동시에 누전 검출을 위한 비절연 상태의 컨트롤을 요구하지 않는 전기 자동차의 누전 검출 장치에 관한 것으로서, 본 발명에 따른 전기 자동차의 누전 검출 장치는 전기 자동차의 배터리의 양극 단자 및 상기 전기 자동차의 절연된 차체(이하 “차체 접지”라 함) 사이에 연결되는 제1 절연스위치와, 상기 제1 절연스위치의 입력단 및 출력단에 각각 연결되는 절연 저항(Rh) 및 제1 측정저항(Rm1)과, 상기 제1 절연스위치의 출력단에 상기 제1 측정저항(Rm1)과 병렬 연결되는 동시에 상기 차체 접지와 연결되는 제1 증폭부와, 상기 배터리의 음극 단자 및 상기 차체 접지 사이에 연결되는 제2 절연스위치와, 상기 제2 절연스위치의 상기 제1 절연스위치와 연결되는 입력단 및 상기 제2 절연스위치의 출력단에 각각 연결되는 저항(Rn) 및 제2 측정저항(Rm2)과, 상기 제2 절연스위치의 출력단에 상기 제2 측정저항(Rm2)과 병렬 연결되는 동시에 상기 배터리의 접지와 연결되는 제2 증폭부 및 누전 검출부를 포함할 수 있다.
Apparatus for detecting electric leakage of electric vehicle
전기 자동차의 누전 검출 장치
2021-05-24
Patent
Electronic Resource
Korean
ELECTRIC LEAKAGE DETECTING APPARATUS ELECTRIC LEAKAGE DETECTING METHOD AND ELECTRIC VEHICLE
European Patent Office | 2021
|ELECTRIC LEAKAGE DETECTING APPARATUS ELECTRIC LEAKAGE DETECTING METHOD AND ELECTRIC VEHICLE
European Patent Office | 2024
ELECTRIC LEAKAGE DETECTING APPARATUS ELECTRIC LEAKAGE DETECTING METHOD AND ELECTRIC VEHICLE
European Patent Office | 2025
ELECTRIC LEAKAGE DETECTING APPARATUS ELECTRIC LEAKAGE DETECTING METHOD AND ELECTRIC VEHICLE
European Patent Office | 2021
|APPARATUS FOR DETECTING ELECTRIC LEAKAGE OF ELECTRIC VEHICLE
European Patent Office | 2017
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