The present invention relates to a short circuit detection apparatus for an electric vehicle, capable of determining whether there is a short circuit between a battery and a vehicle body based on resistance values detected between an anodic terminal of the battery and an earth of the vehicle body and between a cathodic terminal of the battery and the earth of the vehicle body, and obviating the need for a separate power source for measurement during the determination procedure while obviating the need for control in an uninsulated state for the detection of a short circuit. According to the present invention, the short circuit detection apparatus for an electric vehicle includes: a first insulation switch connected between an anodic terminal of a battery of an electric vehicle and an insulated vehicle body (hereinafter referred to as "vehicle body earth") of the electric vehicle; an insulation resistor (Rh) and a first measurement resistor (Rm1) connected to input and output terminals of the first insulation switch respectively; a first amplification part connected to the output terminal of the first insulation switch in parallel with the first measurement resistor (Rm1) while connected to the vehicle body earth; a second insulation switch connected between a cathodic terminal of the battery and the vehicle body earth; an insulation resistor (Rn) and a first measurement resistor (Rm2) connected to an input terminal, connected with the first insulation switch, of the second insulation switch and an output terminal of the second insulation switch respectively; a second amplification part connected to the output terminal of the second insulation switch in parallel with the second measurement resistor (Rm2) while connected to an earth of the battery; and a short circuit detection part.
본 발명은 배터리의 양극 단자 및 차체 접지 간 그리고 배터리의 음극 단자 및 차체 접지 간의 검출된 저항값을 기준으로 해당 배터리 및 차체 사이의 누전 여부를 판별하고, 이 과정에서 별도의 측정용 전원을 필요로 하지 않는 동시에 누전 검출을 위한 비절연 상태의 컨트롤을 요구하지 않는 전기 자동차의 누전 검출 장치에 관한 것으로서, 본 발명에 따른 전기 자동차의 누전 검출 장치는 전기 자동차의 배터리의 양극 단자 및 상기 전기 자동차의 절연된 차체(이하 “차체 접지”라 함) 사이에 연결되는 제1 절연스위치와, 상기 제1 절연스위치의 입력단 및 출력단에 각각 연결되는 절연 저항(Rh) 및 제1 측정저항(Rm1)과, 상기 제1 절연스위치의 출력단에 상기 제1 측정저항(Rm1)과 병렬 연결되는 동시에 상기 차체 접지와 연결되는 제1 증폭부와, 상기 배터리의 음극 단자 및 상기 차체 접지 사이에 연결되는 제2 절연스위치와, 상기 제2 절연스위치의 상기 제1 절연스위치와 연결되는 입력단 및 상기 제2 절연스위치의 출력단에 각각 연결되는 저항(Rn) 및 제2 측정저항(Rm2)과, 상기 제2 절연스위치의 출력단에 상기 제2 측정저항(Rm2)과 병렬 연결되는 동시에 상기 배터리의 접지와 연결되는 제2 증폭부 및 누전 검출부를 포함할 수 있다.
Apparatus for detecting electric leakage of electric vehicle
전기 자동차의 누전 검출 장치
24.05.2021
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
ELECTRIC LEAKAGE DETECTING APPARATUS ELECTRIC LEAKAGE DETECTING METHOD AND ELECTRIC VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2021
|ELECTRIC LEAKAGE DETECTING APPARATUS ELECTRIC LEAKAGE DETECTING METHOD AND ELECTRIC VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2025
ELECTRIC LEAKAGE DETECTING APPARATUS ELECTRIC LEAKAGE DETECTING METHOD AND ELECTRIC VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2024
ELECTRIC LEAKAGE DETECTING APPARATUS ELECTRIC LEAKAGE DETECTING METHOD AND ELECTRIC VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2021
|APPARATUS FOR DETECTING ELECTRIC LEAKAGE OF ELECTRIC VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2017
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