A driving wheel bearing is disclosed. The driving wheel bearing comprises: a wheel hub integrally and rotationally coupled to a vehicle wheel; an inner ring inserted into the wheel hub to be integrally and rotationally coupled with an axial spline as a medium; and a constant velocity joint integrally and rotationally connected to the inner ring with a face spline as a medium. Moreover, a sealing member to seal the inner ring and a coupling portion of the face spline of the constant velocity joint. Therefore, rotation power of an engine can be smoothly transmitted to the vehicle wheel, and sealing performance of the face spline and durability of the wheel bearing can be improved.
구동 휠 베어링이 개시된다. 차륜과 일체로 회전되게 체결되는 휠 허브; 상기 휠 허브에 끼워져서 축방향 스플라인을 매개로 일체로 회전되게 결합된 내륜; 및 엔진의 동력을 상기 차륜에 전달하기 위해 상기 내륜에 페이스 스플라인을 매개로 일체로 회전되게 연결된 등속조인트를 포함하고; 상기 내륜과 상기 등속조인트의 상기 페이스 스플라인의 결합부를 씰링하기 위한 씰링 부재가 설치되어, 엔진의 회전 동력을 차륜에 원활하게 전달할 수 있고, 페이스 스플라인의 씰링 성능 및 휠 베어링의 내구성 향상을 도모할 수 있다.
Driving Wheel Bearing
구동 휠 베어링
2018-02-27
Patent
Electronic Resource
Korean