The present invention relates to a rear wheel suspension device (1) of an RR type electric vehicle, comprising: a pair of left and right leaf springs (3) mounted on left and right sides of a rear side of a vehicle body (10), respectively, in a longitudinal direction; a pair of left and right shaft bearings (5) supporting an outer side portion of a rear axle (51) having an inner end connected to a motor (50) and an outer end connected to rear wheels (30) to be able to rotate; a pair of left and right shock absorbers (7) supporting the leaf springs (3) to be able to be attenuated with respect to the vehicle body (10); and a torsion bar (9) having both ends fixed to the pair of left and right leaf springs (3), respectively, to be disposed at right angles between the pair of leaf springs (3) against deformation of the leaf springs (3). Therefore, an impact applied to the vehicle body with respect to not only a vertical load applied to the rear wheels but also a torque applied to the rear axle in a circumferential direction can be mitigated and absorbed by the leaf springs. In addition, a torsion load generated on the leaf springs in a circumferential direction of an axis line due to a height difference between left and right rear wheels or the like and a torsion load generated when sizes of torques applied to the left and right rear wheels are different from each other can be supported by the torsion bar, thereby mitigating and reducing an impact applied to the vehicle body.

    본 발명은 RR형 전기차의 후륜 현가장치(1)에 관한 것으로, 차대(10) 후방 좌우에 각각 길이방향으로 장착되는 좌우 한 쌍의 겹판스프링(3); 내측단이 모터(50)에, 외측단이 후륜(30)에 각각 연결되는 후차축(51)의 외측 부분을 회전 가능하게 지지하는 좌우 한 쌍의 축받이(5); 상기 겹판스프링(3)을 상기 차대(10)에 대해 감쇠 가능하게 지지하는 좌우 한 쌍의 쇼크업소버(7); 및 상기 한 쌍의 겹판스프링(3) 사이에 직각으로 배치되도록 양단이 좌우의 상기 겹판스프링(3)에 각각 고정되어, 상기 겹판스프링(3)의 변형에 대해 반발하는 토션바(9);를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하며, 따라서 후륜에 걸리는 수직하중 뿐 아니라 후차축 둘레방향으로 걸리는 토크에 대해서 차체에 가해지는 충격을 겹판스프링에 의해 완화 및 흡수할 수 있게 되며, 좌우 후륜의 높이차 등으로 인해 겹판스프링에 축선 둘레방향으로 발생하는 비틀림 하중 및 좌우 후륜에 작용하는 토크의 크기가 서로 다를 때 발생하는 비틀림 하중을 토션바에 의해 지지할 수 있으므로, 차체에 가해지는 충격을 완화, 감소시킬 수 있게 된다.


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    Title :

    RR Rear Wheel Suspension Unit Of RR Type Electric Vehicle


    Additional title:

    RR형 전기차의 후륜 현가장치


    Contributors:
    SHIN YUN SUP (author) / JANG GI YUN (author) / NOH ILL HWAN (author) / KIM YOUNG HAN (author) / SEOL JIN HYUNG (author)

    Publication date :

    2018-02-27


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



    RR Rear Wheel Suspension Unit Of RR Type Electric Vehicle

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