The present invention relates to a charging method to charge a fee differentiated in accordance with a charging service mode and a rapid charging system thereof. According to the present invention, since the driver of an electric vehicle selects a preset charging service mode when charging the electric vehicle, a differentiated service is provided and a corresponding differentiated fee is charged to the driver. Moreover, a multi-rapid charger, not a slow charger, is installed, thereby being able to charge several electric vehicles in a limited parking section; a function capable of allowing a customer to select the charging service mode is additionally provided; and an information providing service providing charging state information through a text message of a mobile phone is provided, thereby being able to quickly move the charged electric vehicle.
본 발명은 전기자동차 충전에 관한 것으로, 구체적으로 하나의 충전기에서 여러 대의 전기자동차를 충전하는 방법과 급속충전시스템이다. 더 상세하게 설명하면 충전할 때 전기자동차 운전자에게 미리 정해진 충전서비스모드(급속충전, 30분 충전, 60분 충전, 90분 충전, 120분 충전, 저가충전등)를 선택하게 하여, 차별화된 서비스를 제공하고 그에 따른 차별화된 요금을 받는다. 즉 급속충전을 원하는 사람에게는 비싼 충전비용을 부가하고, 싼 충전비용을 원하는 사람에게는 충전 우선순위를 가장 느린 충전서비스를 제공함으로써 충전고객이 원하는 충전서비스를 선택하여 충전서비스를 받을 수 있게 하였다. 본 발명은 우리나라 충전인프라 환경에 적합하도록 고안된 발명이다. 즉 우리나라는 국민 중 70% 이상이 공동주택(아파트, 다세대주택, 오피스텔, 상가건물등)에서 거주함으로 성공적인 충전인프라를 구축하기 위해서, 꼭 공동주택 내에 충전기설치를 활성화 하여야 한다. 그러나 아래와 같은 이유로 공동주택내 전기자동차 충전기 설치가 어렵다. 1) 충전기사용에 따른 단독 주차면 점유함으로써 소유주와 비 소유주간에 형평성 문제로 인해서 민원발생에 있다. 2) 전기차 증가로 인한 수전용량 증설비용 부담과 수전용량초가로 인한 벌과금 발생 가능성 때문이다. 3) 상기와 같은 문제점으로 공동주택에 거주하는 주민들의 반대로 충전기설치가 용이하지 않다. 상기의 3가지 문제점을 해결하기 위한 방안은 아래와 같다. 첫 번째 문제의 해결방안은 완속충전기가 아닌 멀티급속충전기를 설치하여, 한정된 주차면에서 여러 대의 전기차를 충전할 수 있도록 하였으며, 부가적으로 충전고객이 충전서비스 모드 선택할 수 있는 기능을 제공하였으며, 충전 상태정보를 핸드폰 문자메세지 제공하여, 충전차량을 신속하게 이동할 수 있는 정보제공서비스를 제공하였다. 본 고안의 가장 큰 특징은 급속충전을 원하는 고객은 충전비용을 많이 지불하게 하고, 완속충전을 선택한 충전고객에게는 충전비용을 적게 지불하게 함으로써 고객들의 주머니 사정과 충전당시의 사정에 따른 맞춤형 충전서비스를 제공하는 데 있다. 두 번째는 공동주택 내에 전기차 증가로 인해서 수전용량 증설비용 부담과 수전용량초가로 인한 벌과금문제는 한정된 전원을 사용하는 멀티급속충전기 한대를 설치하게 하여, 최대한 많은 전기차를 충전하게 함으로써 수전용량을 초가 하지 않도록 하였다. 세 번째는 공동주택내에 설치된 급속충전기에서 충전된 전력량에 비례하여 인센티브를 지급하는 방법을 포함하였다. 인센트비를 지급이유는 설치된 멀티급속충전기는 대기오염 환경 개선을 위한 행위로 보상을 받아야 한다. 충전기설치가 전기자동차 소유주와 비 소유주 모두에게 이익이 되도록 하여야 충전인프라 보급확대가 가능하다. 가능하면 최대한 많은 혜택이 공동주택주체에게 부가하도록 하여야 한다. 공동주택에 인센티브를 주는 방법은 탄소배출권 또는 장소이용료 또는 장비설치비등으로 제공할 수 있다. 본 발병에서는 탄소배출권을 지급하는 기준으로 작성하였으나, 다른 유형으로도 적용할 수 있다. 또 다른 부가적인 기능으로는 블랙아웃(국가적 정전사태)을 예방하기 위한 기능이다. 또한 국가에서 전력수급경보가 위험단계일 때 전기자동차 급속충전기에 대한 일시 정지요청을 전력공급사에서 충전관리서버로 요청을 하면, 급속충전기 가동을 일시 정지할 수 있는 기능을 포함하였다. 본 발명에서는 회원인증방법으로 RF Card 또는 스마트폰으로 회원인증방법을 적용하였다. 충전상황을 스마트폰을 보유한 회원가입자를 대상으로 문자메세지를 제공하도록 하여, 멀티 급속충전기 운영의 효율성 극대화와 운영비용을 최소화하였고, 동시에 충전기 사용의 편리성제고에 초점을 두고 발명하였다. 본 고안은 공동주택용으로 고안하였지만, 고속도로 휴게소, 공용/상용 주차장, 마트, 백화점, 공공기관 등에서도 사용 가능하도록 발명하였다.
Charging method of settlement costs differentiated charging according to Charging Service Mode and Rapid Charging System
충전서비스모드에 따라 차별화된 충전비용을 정산하는 충전방법과 급속충전시스템
2018-01-24
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / G06Q Datenverarbeitungssysteme oder -verfahren, besonders angepasst an verwaltungstechnische, geschäftliche, finanzielle oder betriebswirtschaftliche Zwecke, sowie an geschäftsbezogene Überwachungs- oder Voraussagezwecke , DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES |
Charging method, charging service platform and charging system
European Patent Office | 2021
|CHARGING SERVICE SYSTEM, CHARGING CONTROL DEVICE, AND CHARGING SERVICE METHOD
European Patent Office | 2021
|Charging system with charging mode identification function and charging method
European Patent Office | 2024
|Integrated charging settlement method, acquisition preposition and charging equipment
European Patent Office | 2022
|Charging device, charging server, charging system and charging method
European Patent Office | 2022
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