The present invention relates to a power relay assembly for an electric vehicle, which has the purpose to improve an assembling structure by building a low-current relay part of a power distributing device of the electric vehicle with a PCB without connecting via a wire harness. To this end, the power relay assembly comprises: a first high current relay (210) connected to a power terminal of a high voltage battery (100) to supply or cut off power supplied from the high voltage battery (100); a low current relay (230) connected in parallel with the first high current relay (210) to supply or cut off a low current and integrated on a PCB (600); and a resistor (R1) charging or discharge the current of the lower current relay (230) and integrally connected to the PCB (600).
본 발명은 전기차량용 파워 릴레이 어셈블리에 관한 것으로서, 전기 자동차의 전원을 분배하는 장치에서 저전류 릴레이 부분을 와이어 하니스를 통하여 연결하지 않고 PCB로 구현함으로써 조립 구조를 개선하는 데 그 목적이 있다. 이를 위하여 본 발명은, 고전압 배터리(100)의 전원 단자에 연결되어 상기 고전압 배터리(100)로부터 인가되는 전원을 공급 또는 차단하는 제1 대전류 릴레이(210); 상기 제1 대전류 릴레이(210)와 병렬 연결되어 저전류를 공급 또는 차단하고, PCB(600) 상에 일체화되어 연결되는 저전류 릴레이(230); 및 상기 저전류 릴레이(230)의 전류를 충전 또는 방전하고, 상기 PCB(600) 상에 일체화되어 연결되는 저항 소자(R1)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Power Relay Assembly for Electric Vehicle
전기차량용 파워 릴레이 어셈블리
2017-11-21
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |