The present invention relates to a power relay assembly for an electric vehicle, which has the purpose to improve an assembling structure by building a low-current relay part of a power distributing device of the electric vehicle with a PCB without connecting via a wire harness. To this end, the power relay assembly comprises: a first high current relay (210) connected to a power terminal of a high voltage battery (100) to supply or cut off power supplied from the high voltage battery (100); a low current relay (230) connected in parallel with the first high current relay (210) to supply or cut off a low current and integrated on a PCB (600); and a resistor (R1) charging or discharge the current of the lower current relay (230) and integrally connected to the PCB (600).
본 발명은 전기차량용 파워 릴레이 어셈블리에 관한 것으로서, 전기 자동차의 전원을 분배하는 장치에서 저전류 릴레이 부분을 와이어 하니스를 통하여 연결하지 않고 PCB로 구현함으로써 조립 구조를 개선하는 데 그 목적이 있다. 이를 위하여 본 발명은, 고전압 배터리(100)의 전원 단자에 연결되어 상기 고전압 배터리(100)로부터 인가되는 전원을 공급 또는 차단하는 제1 대전류 릴레이(210); 상기 제1 대전류 릴레이(210)와 병렬 연결되어 저전류를 공급 또는 차단하고, PCB(600) 상에 일체화되어 연결되는 저전류 릴레이(230); 및 상기 저전류 릴레이(230)의 전류를 충전 또는 방전하고, 상기 PCB(600) 상에 일체화되어 연결되는 저항 소자(R1)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Power Relay Assembly for Electric Vehicle
전기차량용 파워 릴레이 어셈블리
21.11.2017
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |