본 발명은 하이브리드 전기 자동차의 주행 모드 제어 방법 및 장치에 관한 것이다. 본 발명의 일 실시예에 따른 주행 모드 제어 방법은, 엔진과 제1모터가 함께 구동되는 제1주행 모드에서 상기 제1모터에 의해 구동되는 제2 주행모드로 천이되는 경우, 엔진 토크를 감소시키는 단계; 제2모터 토크를 인가하는 단계; 및 상기 엔진 토크와 상기 제2모터 토크의 차가 제1임계토크 이하인 경우, 클러치를 개방(open)하는 단계; 를 포함할 수 있다.
Driving mode Control method and apparatus of hybrid electric vehicle
하이브리드 전기 자동차의 주행 모드 제어 방법 및 장치
2017-10-18
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
DRIVING MODE CONTROL METHOD AND APPARATUS OF HYBRID ELECTRIC VEHICLE
European Patent Office | 2017
|Driving mode control method and apparatus of hybrid electric vehicle
European Patent Office | 2018
|Driving mode Control method and apparatus of hybrid electric vehicle
European Patent Office | 2017
Hybrid Electric Vehicle and control method for driving mode
European Patent Office | 2023
|HYBRID ELECTRIC VEHICLE AND DRIVING MODE CONTROL METHOD AND APPARATUS FOR SAME
European Patent Office | 2024
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