메인 기관의 대형화를 방지할 수 있는 선박 추진 시스템을 제공한다. 선박 추진 시스템(1)은, 선내에 전력을 공급하는 메인 발전기(10A, 10B, 10C)와, 메인 발전기(10A, 10B, 10C)의 전력을 분배하는 배전부(11)와, 배전부(11)를 통하여 입력된 전력에 의하여 제1 회전축(27)을 회전 구동하는 제1 전동기(21)와, 제1 회전축(27)과 함께 회전하는 메인 프로펠러(24)와, 배전부(11)를 통하여 입력된 전력에 의하여 제2 회전축(17)을 회전 구동하는 제2 전동기(15)와, 메인 프로펠러(24)의 선미측에 배치되어, 제2 회전축(17)과 함께 회전하는 선미측 프로펠러(16)를 구비한다.
Provided is a ship propulsion system such that an increase in the size of a main engine can be minimized. The ship propulsion system (1) is equipped with: main generators (10A, 10B, 10C) that supplies power to the interior of a ship; a power distribution unit (11) that distributes the power of the main generators (10A, 10B, 10C); a first electric motor (21) that rotatably drives a first rotary shaft (27) with the power input through the power distribution unit (11); a main propeller (24) that rotates along with the first rotary shaft (27); a second electric motor (15) that rotatably drives a second rotary shaft (17) with the power input through the power distribution unit (11); and a stern-side propeller (16) that is disposed on the stern side of the main propeller (24) and rotates along with the second rotary shaft (17).
SHIP PROPULSION SYSTEM SHIP AND SHIP PROPULSION METHOD
선박 추진 시스템, 선박 및 선박 추진 방법
2017-09-12
Patent
Electronic Resource
Korean
SHIP PROPULSION SYSTEM, SHIP, AND SHIP PROPULSION METHOD
European Patent Office | 2020
|SHIP PROPULSION SYSTEM, SHIP, AND SHIP PROPULSION METHOD
European Patent Office | 2016
|SHIP PROPULSION SYSTEM, SHIP, AND SHIP PROPULSION METHOD
European Patent Office | 2018
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