The present invention relates to a catenary-free train system and an operating method thereof. The catenary-free train system according to an embodiment of the present invention includes: a pantograph (100) receiving power; a drive motor (200) for supplying power for driving a train; a power converting device (300) for controlling the speed of the train; a battery (400) which stores a part of the power transmitted from the pantograph (100); and an air conditioner (500) operated by using the power transmitted from the pantograph (100). The operating method according to the present invention includes a battery charging step (A); a catenary power driving step (B); and a battery power driving step (C). The present invention can efficiently perform charging and driving operations in a catenary section and perform an additional charging operation in a braking process in a catenary-free section.
본 발명에 따른 무가선 열차 시스템은, 유가선 구간, 무가선 구간이 병행되는 철도에 운행되는 열차에 있어서, 상기 유가선 구간에서 가선으로부터 전력을 전달받는 판토그라프(100); 상기 열차를 구동 시키는 동력을 제공하는 구동모터(200); 상기 판토그라프로(100)부터 전달되는 전력을 상기 구동모터(200)에 공급하고, 공급되는 전압과 주파수를 제어하여 열차의 속도를 제어하도록 하는 전력변환장치(300); 상기 판토그라프(100)로부터 전달되는 전력의 일부를 저장하는 배터리(400); 상기 판토그라프(100)로부터 전달되는 전력을 이용하여 작동되는 공기조화 장치(500);를 포함하는 것을 특징으로 한다. 또한 이러한 무가선 열차 시스템을 운용하기 위한 운용방법은, 유가선 구간, 무가선 구간이 병행되는 철도에 운행되는 열차에 있어서, 유가선 구간에 진입하여 판토그라프(100)로부터 전력이 공급되면, 배터리를 충전하는 배터리 충전 단계(A); 유가선 구간에 진입하여 판토그라프(100)로부터 전력이 공급되면, 상기 판토그라프(100)로부터 직접적으로 전력을 공급받아 구동모터(200)가 구동되는, 가선전력 구동단계(B); 상기 유가선 구간을 통과하여, 무가선 구간에 진입하면, 상기 구동모터(200)는 상기 가선전력 구동단계에서 상기 배터리(400)로부터 전력을 공급받는 것으로 전환되어 구동되는, 배터리전력 구동단계(C);를 포함하는 것을 특징으로 하며, 상기 배터리전력 구동단계(C)는, 열차의 제동 시, 열차의 제동에 의하여 구동모터(200)전력공급을 차단하는 구동모터 전력공급 차단단계(C1); 상기 구동모터 전력공급 차단단계(C1)에 의하여 전력공급이 차단된 구동모터(200)가, 열차의 관성에 의하여 공회전 하는 구동모터 공회전 단계(C2); 상기 구동모터 공회전 단계(C2)에 의하여 상기 구동모터(200)로부터 전력이 발생하는 구동모터 전력생산 단계(C3); 상기 구동모터 전력생산 단계(C3)에 의하여 생산된 전력을 제동 충전라인(210)을 통하여 상기 배터리(400)로 전달하여 충전하는 제동 충전 단계(C4);를 포함하는 것을 특징으로 한다.
CATENARY-LESS TRAIN SYSTEM AND METHOD FOR OPERATING THEREOF
무가선 열차 시스템 및 그 운용 방법
2017-03-27
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B61C Lokomotiven , LOCOMOTIVES / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
CATENARY-LESS TRANSPORTATION SYSTEM AND ITS CHARGING METHOD
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|APPARATUS FOR RESPONDING CATENARY VOLTAGE SURGE OF TRAIN AND METHOD THEREOF
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|Development of catenary and storage battery hybrid train system
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|Train positioning method based on catenary strut number image recognition
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