According to the present invention, disclosed are a method for controlling switching of a full vehicle mode of a hybrid vehicle and a system thereof. The method for controlling switching of a full vehicle mode of a hybrid vehicle includes: a step of determining that an expectation mode of a full vehicle is converted into a serial mode when a real mode of the full vehicle is in an electric-only mode and required torque of a driver is greater than a switching calibration value from the electric-only mode into the serial mode; a control step of controlling a vehicle integrated starter-generator to start an engine, in this case, the real mode of the full vehicle is still in the electric-only mode; and a step of determining if the real mode of the full vehicle is switched from the electric-only mode into the serial mode when detecting the engine is started. The method for controlling switching of a full vehicle mode of a hybrid vehicle and a system thereof can solve problems of a plurality of full vehicle control modes and complicated mode switching conditions of the full vehicle control mode switching methods, can easily and rationally switch various modes of the full vehicle based on a simple and accurate logic, can rationally allocate electric energy and fuel energy, and can remarkably reduce power consumption and ensure good starting of an engine, good stopping performance, and driving ability.
본 발명은 하이브리드 차량의 전체 차량 모드 스위칭 제어 방법 및 시스템을 개시한다. 본 방법은 전체 차량의 실제 모드가 전기-전용 모드일 때에, 그리고 운전자 요구 토크가 전기-전용 모드에서 직렬 모드로의 스위칭 캘리브레이션 값보다 크다면, 전체 차량의 예상 모드가 직렬 모드로 변화된다는 결정을 하는 단계; 엔진을 시동하도록 자동차 통합형 시동기 겸 발전기를 제어하는 단계로서, 이 때에 전체 차량의 실제 모드는 아직 전기-전용 모드인, 상기 제어 단계; 및 엔진이 시동 완료되었다고 검출되면, 전체 차량의 실제 모드가 전기-전용 모드에서 직렬 모드로 스위칭된다고 결정하는 단계를 포함한다. 기존의 전체 차량 제어 모드 스위칭 방법의 다수의 전체 차량 제어 모드들 및 복잡한 모드 스위칭 조건들의 문제점들이 해결된다. 간단하고 명확한 로직에 기초하여서, 전체 차량의 다양한 모드들 간의 적시의 합리적이면서 원활한 스위칭이 달성되고, 전기 에너지 및 연료 에너지가 합리적으로 할당될 수 있으며, 이로써 전력 소모를 크게 줄이면서 양호한 시동 및 정지 성능 및 주행성이 보장된다.
FULL VEHICLE MODE SWITCHING CONTROL METHOD AND SYSTEM OF HYBRID VEHICLE
하이브리드 차량의 전체 차량 모드 스위칭 제어 방법 및 시스템
2017-03-10
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Hybrid vehicle control mode switching coordination control method and vehicle
European Patent Office | 2020
|Mode switching method of hybrid vehicle and vehicle control unit
European Patent Office | 2024
|Vehicle hybrid mode switching energy control method and system
European Patent Office | 2025
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