The present invention relates to a rear upper arm for a vehicle suspension, capable of fixating and installing a carrier for supporting a vehicle wheel to the vehicle body. The rear upper arm is bent several times in a single plate press type. One end and the other end facing each other are opened by being respectively formed by curling in a longitudinal direction. When the rear upper arm is made to be closed by installing a cover on a curling unit, the number of parts and the weight are reduced, but, the hardness is increased. Since the rear upper arm is made as a single product, the process can be simplified by omitting the conventional welding process. The buckling hardness and the upper arm bush′s breaking away are minimized. Since the cover is added to the upper arm, the hardness of the upper arm is increased. A defective painting by chipping and an inflow or stagnating of foreign substances can be prevented, and the anti-rust performance to prevent corrosion of the upper arm is improved.
본 발명은 차륜을 지지하는 캐리어를 차체 측으로 고정 설치하는 차량 현가장치의 리어 어퍼암에 있어서, 단판 프레스 타입으로 수회 절곡되어 구비되되, 서로 마주보는 일단과 타단이 각각 길이방향을 따라 컬링성형되어 개방되고, 상기 컬링부에 커버를 설치하여 폐쇄되게 제조시 부품수가 줄어 중량이 가벼워지나 강성은 높아지고, 단품으로 구성되므로 기존의 용접 공정을 삭제하여 공정을 단순화 할 수 있으며, 좌굴강성 및 어퍼암부시 이탈을 최소화되며, 어퍼암에 커버를 추가하여 어퍼암의 강성을 보강하고, 치핑(Chipping)에 의한 도장 불량 및 이물질 유입 또는 고임현상을 방지할 수 있고, 어퍼암의 부식됨을 방지하는 방청성능이 향상되는 효과가 있는 차량 현가장치의 리어 어퍼암에 관한 것이다.
REAR UPPER ARM FOR VEHICLE SUSPENSION
차량 현가장치의 리어 어퍼암
2016-01-13
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
Rear suspension assembly, rear suspension structure and vehicle
European Patent Office | 2022
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