항공기 구조용으로 사용되는 날개보(102)와 같은 복합 재료 장 구조 부재는, 상부 및 하부 플랜지(104,106) 사이에 배치된 웨브(108)를 포함한다. 상기 웨브(108)는 상기 날개보(102)의 날개-루트-끝단 쪽으로 제 1부분에서 길이 L에 평행한 축(164) 주위에 시계방향의 휘어짐 및 상기 날개보(102)의 날개-팁-끝단 쪽으로 제 2부분에서 반시계 방향으로 반대 방향 휘어짐을 포함한다. 상기 날개보(102)의 형상은, 그것의 길이(L)를 따라 비선형적으로 변할 수 있고, 이에 따라 상기 상부 플랜지(104)의 끝단으로부터 상기 하부 플랜지(106)의 끝단으로 측정된 상기 날개보의 형상은 상기 길이(L)에 따라 증가하는 거리와 함께 선형적으로 변화한다. 상기 날개보(102)의 제조 과정 동안 발생하는 위험은, 불필요한 주름짐, 눌려짐 또는 상기 부재(102)의 형상이 비선형적으로 변화하는 영역에서 복합 재료 층들의 불필요한 주름짐, 눌려짐 또는 늘어남과 같은 상기 날개보(102)의 제조 과정 동안 발생하는 위험은 이러한 배치들에 의해 감소될 수 있다.


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    Title :

    ELONGATE COMPOSITE STRUCTURAL MEMBERS


    Additional title:

    복합재 장 구조 부재


    Contributors:
    GRAY IAN L (author)

    Publication date :

    2015-07-27


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge



    Elongate Composite Structural Members

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