The present invention relates to a rear suspension for a vehicle, by which a rear wheel has a toe-in property while a step bar moves in the width direction of a vehicle when the rear wheel bumps, so the vehicle understeers while the vehicle turns. In accordance with the present invention, the rear suspension for a vehicle is connected via a plurality of links to an axle (12) in which a subframe (11) and a rear wheel are mounted, and includes a step bar (18) installed in the width direction of the vehicle and coupled to the axle (12) on an end thereof, wherein, between the step bar (18) and a step bar mounting bracket (21) coupled to the subframe (11) so that the step bar (18) can be mounted on the subframe (11), a roll control means is installed. The roll control means allows the step bar (18) to move in the width direction of the vehicle, when the rear wheel (RW) bumps or rebounds to twist the step bar (18) inside the step bar mounting bracket (21).
본 발명은 후륜의 범프시 스탭바가 차량의 폭방향으로 이동하면서 후륜이 토-인(toe-in)특성을 갖도록 함으로써, 차량의 선회시 언더 스티어가 되도록 하는 차량의 후륜 서스펜션에 관한 것이다. 본 발명에 따른 차량의 후륜 서스펜션은, 서브프레임(11)과 후륜이 장착되는 액슬(12)이 복수의 링크로 연결되고, 상기 차량의 폭방향으로 설치되어 단부에서 상기 액슬(12)에 체결되는 스탭바(18)를 포함하는 차량의 후륜 서스펜션에 있어서, 상기 스탭바(18)와, 상기 스탭바(18)를 상기 서브프레임(11)에 장착되도록 상기 서브프레임(11)에 체결되는 스탭바 마운팅 브라켓(21)의 사이에는, 상기 후륜(RW)이 범프되거나 리바운드되어 상기 스탭바 마운팅 브라켓(21)의 내부에서 상기 스탭바(18)가 비틀어 지면, 상기 스탭바(18)를 차량의 폭방향으로 이동시키는 롤 제어수단이 설치되는 것을 특징으로 한다.
REAR SUSPENSION FOR VEHICLE
차량의 후륜 서스펜션
2015-07-08
Patent
Electronic Resource
Korean
Rear suspension assembly, rear suspension structure and vehicle
European Patent Office | 2022
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