본 발명은, 단축 모터(110)가 인입되어 안착되는 제1바디프레임(120), 단축 모터(110)가 고정되는 가이드 구조체(131)와, 샤프트(111)에 고정되는 선기어(132)와, 선기어(132)를 중심으로 치합하는 유성기어단(133)과, 가이드 구조체(131)의 전단 내측에 형성되어 유성기어단(133)의 외측에 치합하여 회전하는 링기어(134)로 구성되고, 링기어(134)는 유성기어단(133)의 일측에 치합하여, 유성기어단(133)이 제1감속비로 회전하는, 1단 유성기어모듈(130), 가이드 구조체(131)가 구속되어 인입되어 고정되는 제2바디프레임(140), 일정 각도 범위 내에서 회전하도록 결합되고, 유성기어단(133)의 타측에 치합하여 제2감속비로 회전하는, 링기어 구조의 출력기어(150), 및 제1바디프레임(120)과 제2바디프레임(140)의 회전을 가이드하는 가이드 파이프(161)와, 가이드 파이프(161)를 관통하여 출력기어(150)에 고정되는 고정핀(162)으로 구성되는 커버부(160)를 포함하여, 단축 모터(110)의 회전력에 의해, 바이크 등의 2륜 이동 수단의 랜딩시스템의 체결 프레임에 대한 고정시에, 제1바디프레임과 제2바디프레임이 연동하여 상대적으로 회전하여 양축의 구동축(A)을 연동하여 동시에 정역회전시키는, 싱글 모터를 구비한 동시 동력 전달 장치를 개시한다.
DUAL SHAFT DRIVE AXLE LINKAGE ROTARY MOTOR ASSEMBLY
싱글 모터를 구비한 동시 동력 전달 장치
2025-04-25
Patent
Electronic Resource
Korean
Dual-motor multi-gear parallel shaft drive axle and automobile
European Patent Office | 2022
|Drive axle assembly with moveable axle shaft and method of operation
European Patent Office | 2019
|DRIVE AXLE ASSEMBLY WITH MOVEABLE AXLE SHAFT AND METHOD OF OPERATION
European Patent Office | 2020
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