본 발명의 머신러닝을 이용한 MR 댐퍼 제어기를 구비하는 차량용 서스펜션 제어 시스템은, 각각의 바퀴축마다 배치되는 복수의 가속도 센서와, 자율 주행을 위한 경로를 탐색하는 카메라부와, 각각의 바퀴축마다 배치되는 MR(Magneto-Rheological) 댐퍼의 감쇠력을 제어함에 있어서, 상기 카메라부를 통해 파악된 예상 조향방향 정보와 현재 실시간으로 입력되는 상기 복수의 가속도 센서의 정보를 미리 학습된 머신러닝 알고리즘에 입력하여, 각 바퀴축의 MR(Magneto-Rheological) 댐퍼의 필요 감쇠력을 각각 자동분류하고, 자동분류결과에 대응되는 복수의 댐퍼제어신호를 생성하는 MR 댐퍼 제어기를 포함하는 것을 특징으로 한다.
MR Vehicle suspension control system with Magneto-Rheological damper controller using machine learning
머신러닝을 이용한 MR 댐퍼 제어기를 구비하는 차량용 서스펜션 제어 시스템
2024-11-14
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16F SPRINGS , Federn / G06N COMPUTER SYSTEMS BASED ON SPECIFIC COMPUTATIONAL MODELS , Rechnersysteme, basierend auf spezifischen Rechenmodellen |
Novel magneto-rheological damper and vehicle suspension system damping control method
European Patent Office | 2021
|Semi-Active Control of a Vehicle Suspension Based on Magneto-Rheological Damper
Trans Tech Publications | 2011
|Research on Semi-active Suspension Vibration Control Using Magneto-Rheological Damper
Tema Archive | 2014
|European Patent Office | 2024
|Application of Magneto Rheological Damper on Semi-Active Suspension System
Tema Archive | 2013
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