본 개시에 따르면 자율 발렛 주차를 수행하는 방법이 제공되고, 그 방법은: 자율 발렛 주차를 개시하는 단계; 전기 차량의 충전이 필요한지 여부를 결정하는 단계; 충전이 필요한 경우 무선 충전 주차 공간을 제 1 타겟 포지션으로 설정하는 단계; 인프라로부터 차량으로 상기 타겟 포지션 및 가이드 루트를 전송하는 단계; 상기 전기 차량의 충전이 완료된 경우, 비어 있는 주차 공간을 타겟 포지션으로 설정하는 단계; 상기 제 2 타겟 포지션 및 가이드 루트를 전송하는 단계;를 포함한다.
According to the present invention, provided is an automated valet parking method. The method comprises the following steps of: initiating autonomous valet parking; determining whether or not an electric vehicle requires to be charged; setting a wireless charging parking space to a first target position when charging is required; transmitting the target position and a guide route from an infrastructure to the vehicle; setting an empty parking space as a target position when charging of the electric vehicle is completed; and transmitting the second target position and the guide route.
Automated Valet Parking System and method infrastructure and vehicle thereof cooperated with Wireless Vehicle Charging Service
무선 차량충전 서비스와 연계하여 자율 발렛 주차를 지원하는 시스템 및 방법, 그리고 이를 위한 인프라 및 차량
2024-10-21
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS |
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2020
|Automated Valet Parking System and infrastructure and vehicle thereof
European Patent Office | 2024
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