The present invention relates to a railway signal system for operating a rail and, more specifically, to a railway signal system for operating a rail, which has a relatively simple structure and has a dual structure to automatically convert a track by contact with a wheel even though the track is not converted due to poor operation of a sensing unit and a driving unit, thereby preventing a safety accident.
본 발명은 레일을 운용하는 철도 신호 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 비교적 간단한 구조를 가지면서도 궤도 전환작업이 이중구조로 이루어져 감지부와 구동부의 동작불량으로 궤도 전환이 이루어지지 않더라도 차륜과의 접촉에 의해 자동으로 궤도 전환이 이루어지게 하여 안전사고를 예방하도록 개선된 레일을 운용하는 철도 신호 시스템에 관한 것이다.
Railway signaling system optimizing rail operation
레일을 운용하는 철도 신호 시스템
2023-12-27
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC |
Optimizing Rail Signaler Disruption Management in the German Railway System
German Aerospace Center (DLR) | 2018
|Optimizing the rail network of the German Railway PLC
British Library Conference Proceedings | 1994
|Signaling as factor in railway operation
Engineering Index Backfile | 1935
|Wheel/rail vertical forces in high-speed railway operation
Tema Archive | 1977
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