비드 종단부에서의 깨짐의 발생이 억제되고 외관이 우수한 레이저 용접 이음매의 제조 방법을 제공한다. 2개의 강판으로 이루어지는 레이저 용접 이음매로서, 상기 2개의 강판은 각각 인장 강도가 980MPa이상의 고강도 강판이고, 상기 2개의 강판의 사이에 간극을 갖고, 상기 간극의 크기가 2개의 강판 중 얇은 쪽의 판 두께의 10%∼50%이고, 상기 2개의 강판 중 상측의 강판 표면에 형성된 비드가, 비드 시단에서 비드 전체 길이의 1/5의 위치인 비드 시단 1/5부 근방과, 비드 종단에서 비드 전체 길이의 1/5의 위치인 비드 종단 1/5부 근방의 사이를 비드 본체로 하고, 비드 종단에서 비드 전체 길이의 1/10의 위치를 비드 종단 1/10부로 하고, 비드 본체의 비드 폭을 W, 비드 종단 1/10부에서의 비드 폭을 Wf로 했을 때에, 하기 식(3)을 만족시키는 동시에, 시험편 폭 50㎜, 횡벽 길이 120㎜, 플랜지 폭 30㎜의 L자의 시험편에 전체 길이 40㎜의 상기 레이저 용접을 형성하여, 10㎜/min의 속도로 인장 시험을 실행하는 것에 의해서 측정되는 박리 강도가 4.0kN이상인 것을 특징으로 하는 레이저 용접 이음매: 0.80≤Wf/W≤0.97 (3).

    Provided is a method of manufacturing a laser welded joint with which the occurrence of cracking in a bead terminal end portion is suppressed, and which has an excellent appearance. In this method of manufacturing a laser welded joint, for obtaining a laser welded joint by laser welding two steel sheets that are stacked vertically on one another with a gap therebetween, formula (1) is satisfied when t1 is the thickness of the upper steel sheet, t2 is the thickness of the lower steel sheet, a is the width of a gap between the upper steel sheet and the lower steel sheet, initial welding is a step of forming a bead from a bead start end to approximately 1/5 of the total length of the bead, main welding is a step of forming the bead, as a continuation of initial welding, to approximately 4/5 of the total length of the bead, final welding is a step of forming the bead, as a continuation of main welding, to a bead terminal end, P is the laser output during initial welding and main welding, and Pf is the laser output during final welding. 0.8((t1+t2)/(K+t1+t2))P


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    LASER WELDED JOINT AND AUTO-MOTIVE FRAME COMPONENT


    Additional title:

    레이저 용접 이음매 및 자동차용 골격 부품


    Publication date :

    2022-07-27


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B23K Löten , SOLDERING OR UNSOLDERING / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / C22C Legierungen , ALLOYS



    LASER WELDED JOINT AND AUTO-MOTIVE FRAME COMPONENT

    HARA ASATO / KITANI YASUSHI | European Patent Office | 2021

    Free access

    LASER WELDED JOINT AND AUTO-MOTIVE FRAME COMPONENT

    HARA ASATO / KITANI YASUSHI | European Patent Office | 2020

    Free access

    LASER WELDED JOINT AND AUTO-MOTIVE FRAME COMPONENT

    European Patent Office | 2022

    Free access

    METHOD OF MANUFACTURING LASER WELDED JOINT, LASER WELDED JOINT, AND AUTOMOTIVE FRAME COMPONENT

    HARA ASATO / KITANI YASUSHI | European Patent Office | 2018

    Free access