The present invention relates to a tire using a cooling channel. According to one aspect of the present invention, the tire comprises: a tread coming in contact with the ground surface; an inner band disposed inside the tread and coupled to a wheel connected to a vehicle shaft; a plurality of spokes connecting the tread and the inner band and structurally supporting the tread and the inner band; and a plurality of cooling units disposed between the plurality of spokes. The plurality of spokes and the plurality of cooling units respectively have a cooling hole.
본 발명은 냉각 채널이 적용된 타이어에 관한 것으로, 본 발명의 일 측면에 따르면, 지면과 접촉하는 트레드; 상기 트레드의 내측에 배치되고, 차축과 연결되는 휠에 결합되는 내측 밴드; 상기 트레드와 상기 내측 밴드를 연결하고, 구조적으로 상기 트레드와 상기 내측 밴드를 지지하는 복수 개의 스포크; 및 상기 복수 개의 스포크 사이에 배치되는 복수 개의 냉각부를 포함하고, 복수 개의 상기 스포크 및 복수 개의 상기 냉각부에는 각각 냉각홀이 형성된, 타이어가 제공될 수 있다.
TIRE WITH COOLING CHANNEL
냉각 채널이 적용된 타이어
2022-05-02
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |