본 발명은 타이어의 트레드부를 형성하는 트레드 블록에 원주 방향의 오리피스 홈을 형성하여 차량 주행시 오리피스 홈을 통과하는 공기에 의해 타이어가 냉각되어 내구성이 향상되도록 한, 오리피스가 구비된 자체 냉각형 타이어에 관한 것으로서, 타이어의 원주 방향과 폭 방향을 따라 종횡으로 형성된 그루브(13b)와 이 그루브(13b)에 의해 구획된 트레드 블록(13a)으로 이루어진 트레드부(13)를 포함하는 타이어에 있어서, 상기 트레드 블록(13a)에 타이어의 원주 방향을 따라 반원형 단면의 오리피스 홈(30)이 형성되고, 상기 오리피스 홈(30)은 뒤쪽으로 갈수록 폭과 직경이 감소하는 형태의 입구부(31)와 일정한 폭과 직경으로 형성되어 상기 입구부(31)의 후단에 연결되는 출구부(32)로 이루어지며, 입구부(31)의 폭이 출구부(32)의 폭에 비해 큰 것을 특징으로 한다.
Self Cooling Tire with Orifice
오리피스가 구비된 자체 냉각형 타이어
2019-07-02
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
TIRE TREAD HAVING SUBMERGED VOID FEATURE WITH TAPERED ORIFICE
European Patent Office | 2019
|TIRE TREAD HAVING SUBMERGED VOID FEATURE WITH TAPERED ORIFICE
European Patent Office | 2020
|Space Station Avionics Air Cooling - Orifice Plate Balancing Techniques
SAE Technical Papers | 1995
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