본 발명은 자동차의 랙 피니언 방식 조향장치에 관한 것이다. 본발명은 랙 기어가 형성된 랙바와, 일측은 조향축과 연결되고, 중간측에서 타측으로 직경이 축소되는 피니언 기어가 형성되어 상기 랙 기어와 치합되며, 타측 단부에는 체결부가 형성된 피니언축 및 일측은 상기 체결부에 결합되고, 타측은 기어 하우징에 결합되어, 상기 피니언축을 상기 피니언 기어의 직경이 축소되는 방향으로 회전 가능하게 지지하는 지지체를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 랙 피니언 방식 조향장치를 제공한다. 본 발명에 의하면 랙 기어와 피니언 기어의 유격발생시 지지체의 너트를 조임으로써, 피니언축이 피니언 기어의 직경이 축소되는 방향으로 이동하여 랙 기어와 피니언 기어의 유격이 감소되며, 동시에 탄성부재가 피니언축을 축방향으로 탄성 지지함으로써, 기어의 마모에 의한 백래쉬의 증대로 발생되는 래틀 노이즈를 감소시킬 수 있는 효과가 있다.
Rack Pinion Type Steering Apparatus for Vehicle
자동차의 랙 피니언 방식 조향장치
2021-04-30
Patent
Electronic Resource
Korean