자동차용 전기유압식 브레이크 시스템 (1) 을 작동시키기 위한 방법으로서, - 적어도 제 1, 제 2, 제 3 및 제 4 유압식으로 활성화되는 휠 브레이크 (8, 9, 10, 11), - 브레이크 페달 (1a) 에 의해 활성화될 수 있고 적어도 하나의 전기적으로 활성화되는 차단 밸브 (23a, 23b) 를 통해 4 개의 휠 브레이크들 (8, 9, 10, 11) 에 유압식으로 연결되는 마스터 브레이크 실린더 (2), 및 특히 적어도 하나의 전기적으로 작동되는 활성화 밸브 (26a, 26b) 를 통해 4 개의 휠 브레이크들 (8, 9, 10, 11) 에 유압식으로 연결되는 제 1 전기 제어 가능한 압력 공급 장치 (5) 를 포함하는 제 1 브레이크 시스템 (300), 및 - 제 1 및 제 3 휠 브레이크 (8, 10) 에 유압식으로 연결되는 제 2 전기 제어 가능한 압력 공급 장치 (86), 및 각각의 경우에 제 1 및 제 3 휠 브레이크 (8, 10) 에 대한 분리 밸브 (220, 240) 를 포함하는 제 2 브레이크 시스템 (70) 으로서, 분리 밸브는 각각의 경우에 제 1 브레이크 시스템 (300) 과 대응하는 휠 브레이크 (8, 10) 사이의 유압 연결부 (200, 204) 에 배치되는, 상기 제 2 브레이크 시스템 (70) 을 포함하고,브레이크 시스템 (1) 의 소정의 상태들에서, 제동 압력 증가가, 분리 밸브 (220, 240) 가 개방될 때, 제 2 압력 공급 장치 (86) 가 작동되다는 점에서, 제 2 및 제 4 휠 브레이크 (9, 11), 및 전기유압식 브레이크 시스템에서 수행된다.
A method for operating an electrohydraulic brake installation for a motor vehicle having at least first, second, third and fourth hydraulically actuatable wheel brakes, a first brake system including a master brake cylinder actuatable by a brake pedal and hydraulically connected by at least one electrically actuatable isolating valve to the four wheel brakes, and including a first electrically controllable pressure provision device hydraulically connected to the four wheel brakes via at least one electrically actuatable sequence valve, and a second brake system including a second electrically controllable pressure provision device hydraulically connected to the first and the third wheel brake, and including in each case one isolating valve for the first and third wheel brake. The isolating valve is arranged in each case in a hydraulic connection between the first brake system and the corresponding wheel brake.
전기유압식 브레이크 시스템을 작동시키는 방법 및 브레이크 시스템
2021-03-05
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |