배터리 밸런싱 회로를 이용한 EV 파워 시스템 및 그 동작 방법이 제시된다. 본 발명에서 제안하는 배터리 밸런싱 회로를 이용한 EV 파워 시스템은 배터리부의 고전압 배터리에서 생성된 전력을 모터에 공급하는 HDC(High DC-DC Converter) 및 배터리부를 포함하고, 상기 배터리부는, 모터를 구동시키기 위한 전력을 생성하는 고전압 배터리, 전장 부하에 전원을 공급하기 위한 저전압 배터리, 고전압 배터리의 배터리 관리 시스템(Battery Management System; BMS)을 위한 제1 밸런싱 회로 및 저전압 배터리의 배터리 관리 시스템(Battery Management System; BMS)을 위한 제2 밸런싱 회로를 포함하고, 제1 밸런싱 회로 및 제2 밸런싱 회로를 통해 고전압 배터리와 저전압 배터리의 SOC(State of Charge)를 밸런싱한다.
EV Electric Vehicle Power System Using Battery Balancing Circuits
배터리 밸런싱 회로를 이용한 EV 파워 시스템
2020-09-09
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
EV Electric Vehicle Power System Using Battery Balancing Circuits
European Patent Office | 2019
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