본 발명의 실시예에 따르면 전기차 충전기 평균 사용전력, 현재 부하 피상전력 및 역률 데이터를 계측하여 전달하는 계측부; 기 설정된 변압기 이용률을 추종하도록 충전기 추가 가능 출력 마진값을 산출하고, 상기 충전기 추가 가능 출력 마진값과 상기 전기차 충전기 평균 사용전력을 이용하여 충전기 입력값을 산출하는 연산부; 및 상기 충전기 입력값에 따라 상기 충전기 동작을 제어하는 지령부를 포함하는 전기차 충전기 계통 연계 단말장치를 제공한다.
GRID CONNECTED TERMINAL DEVICE FOR ELECTRIC CAR CHARGER AND GRID CONNECTION METHOD
전기차 충전기 계통 연계 단말장치 및 계통 연계 방법
2020-03-02
Patent
Electronic Resource
Korean
GRID CONNECTED TERMINAL DEVICE FOR ELECTRIC CAR CHARGER AND GRID CONNECTION METHOD
European Patent Office | 2019
|grid connected bi-directional charger for electric mobility battery
European Patent Office | 2024
|High power bidirectional grid connected charger with split battery architecture
European Patent Office | 2022
|HIGH POWER BIDIRECTIONAL GRID CONNECTED CHARGER WITH SPLIT BATTERY ARCHITECTURE
European Patent Office | 2021
|HIGH POWER BIDIRECTIONAL GRID CONNECTED CHARGER WITH SPLIT BATTERY ARCHITECTURE
European Patent Office | 2021
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