본 발명은 동력을 발생시키는 엔진부와 상기 엔진부에서 발생한 동력을 전달하는 동력전달부 및 상기 동력전달부의 동력전달 샤프트(150)로부터 동력을 전달받아 회전상태를 변경할 수 있는 기어박스(100)를 포함하는 선외추진기(500)에 관한 것으로, 상기 엔진부는 선내에 위치하고 있어서 해수와의 충돌에 의한 부식의 문제가 발생하지 않고, 300마력 이상의 고출력을 낼 수 있고, 상기 기어박스(100)에는 해상에서 운전시에 파도에 의한 요동에도 정상적인 동력전달이 이루어질 수 있도록 상하 방향의 장축이 수직방향이고, 단축이 수평방향인 타원 형상의 개구부(108)를 포함하는 기어박스 케이스(105); 상기 기어박스 케이스(105)에는 제2, 3 헬리컬 기어(160)(180)가 고정되어 기어맞춤 상태가 변동되지 않도록 유지시켜주는 기어박스 가이드(120); 상기 기어박스 케이스(105)의 후면부에 좌우 측의 기어박스 가이드(120)에 의해서 고정되는 상기 제2, 3 헬리컬 기어(160)(180)와, 기어맞춤되어 있고 상기 동력전달 샤프트(150)가 중심을 관통하는 제1 헬리컬 기어(140); 상기 제2, 3헬리컬 기어(160)(180)를 관통하는 콘클러치(200)를 포함하는 기어박스 축(110); 상기 콘클러치(200)의 위치 이동에 따라 중립 또는 상기 제2, 3 헬리컬 기어(160)(180)와 기어맞춤되어 동력출력 샤프트(210)의 회전 방향을 변환시킬 수 있는 제4 헬리컬 기어(130);를 구비하되, 상기 기어박스(100)는 선미에 장착되어 선체 밖으로 노출되어 있으며, 상기 동력출력 샤프트(210)의 하면부는 상기 동력출력 샤프트(210)의 방향에 대하여 수직한 방향으로 프로펠러(260)가 배치되어 있어 상기 동력출력 샤프트(210)에 장착되어 있는 제4 헬리컬 기어(130)의 회전방향에 따라 시계 방향 또는 반시계 방향으로 회전할 수 있고, 상기 기어박스(100)의 하측에는 프로펠러(260)의 위치를 바꿔 방향 전환을 유도하는 로워유닛;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
FREE TILTING ROTATABLE AND REVERSIBLE GEAR BOX FOR OUTBOARD PROPULSION SYSTEM
선외추진기용 동력전달이 상하, 좌우 이동 및 역회전이 가능한 기어박스
2019-10-21
Patent
Electronic Resource
Korean
European Patent Office | 2019
|