본 발명은 타이어 변형을 방지하기 위한 에이징 쳄버의 타이어 거치대에 관한 것으로, 타이어 노화시험을 위한 에이징 쳄버의 내부 바닥에 고정 설치되는 타이어 거치대와; 상기 타이어 거치대의 상부에 수평방향을 향해 일정 간격으로 이격된 채 상기 타이어 거치대의 상부를 관통하는 상태로 회전가능하게 설치되는 좌,우측 메인 회전축과; 상기 좌,우측 메인 회전축 각각에는 축방향을 향해 일정간격으로 이격 분리되어 있도록 한쌍씩 형성되어 있으며, 상기 타이어 거치대의 상부로 일부가 노출되도록 설치되는 좌,우측 지지롤러와; 상기 좌,우측 지지롤러 각각에 이격 분리되도록 형성되는 일정간격 사이사이에는 좌,우측 메인 회전축과 같이 회전하도록 설치되는 좌,우측 라쳇트기어와; 상기 좌,우측 지지롤러 각각의 하측에 회전가능하게 위치하도록 설치되는 좌,우측 보조 회전축과; 상기 좌,우측 보조 회전축을 감싼 상태로 회전가능하게 설치되는 동력전달벨트와; 상기 타이어 거치대의 일측으로 노출되어 상기 동력전달벨트를 일방향으로 회전 이동시키기 위하여 당김손잡이가 형성되어 있는 수동당김와이어를 구성하여서 된 것을 특징으로 하는 발명이다.
Tire rack preventing deflection of tire during aging test
타이어 변형을 방지하기 위한 에이징 쳄버의 타이어 거치대
2019-10-01
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | G01M TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES , Prüfen der statischen oder dynamischen Massenverteilung rotierender Teile von Maschinen oder Konstruktionen / B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen / G01N Untersuchen oder Analysieren von Stoffen durch Bestimmen ihrer chemischen oder physikalischen Eigenschaften , INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES |
Tire rack preventing deflection of tire during aging test
European Patent Office | 2019
|Tire capable of reducing automobile deflection during tire burst
European Patent Office | 2015
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