본 발명은 다양한 각도로 수정이 가능한 마찰계수 측정 트레일러에 관한 것으로, 구체적으로는 차량 주행 중 제동 시 타이어에 발생하는 토오크, 모멘트 또는 발생력을 감지하고, 감지하여 측정된 값을 수직하중 값으로 변환한 뒤, 수직하중 변화량을 기반으로 노면 마찰계수 측정하기 위한 다양한 각도로 수정이 가능한 마찰계수 측정 트레일러에 관한 것이다. 본 발명은 타이어 단품의 제동 또는 견인 시험 시 타이어의 정지 마찰계수 시험을 위해 상기 타이어가 장착된 트레일러를 노면에서 견인하는 차량으로 이루어진 마찰계수 측정 트레일러에 있어서, 상기 트레일러의 타이어가 회전되도록 타이어에 축결합되는 회전축이 각도 조절이 가능하도록 구성된 회동부를 포함한다.
Measurement trailer of friction coefficient between tire and road
다양한 각도로 수정이 가능한 마찰계수 측정 트레일러
2019-03-12
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / G01L Messen von Kraft, mechanischer Spannung, Drehmoment, Arbeit, mechanischer Leistung, mechanischem Wirkungsgrad oder des Drucks von Fluiden , MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE |
Measurement trailer of friction coefficient between tire and road
European Patent Office | 2018
|Maximum tire-road friction coefficient estimation
TIBKAT | 2015
|Simple two-wheel trailer measures road surface coefficient of friction
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|Vehicle State and Tire-Road Friction Coefficient Estimation
Springer Verlag | 2021
|TIRE-ROAD FRICTION COEFFICIENT ESTIMATION WITH VEHICLE STEERING
British Library Conference Proceedings | 2013
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