본 발명은 전기차량의 시동 제어 장치 및 그 방법에 관한 것으로, 네트워크가 고장 상태이면서 전기차량이 주행 가능한 상태에서 운전자의 시동 요청 시, LDC(Low DC-DC converter)로부터 입력되는 전압의 패턴을 기반으로 전기차량의 시동신호를 출력함으로써, 별도의 백업 라인 없이도 차량 네트워크의 고장 시 정상적으로 전기차량의 시동신호를 출력할 수 있는 전기차량의 시동 제어 장치 및 그 방법을 제공하고자 한다. 이를 위하여, 본 발명은 전기차량의 시동 제어 장치에 있어서, 네트워크에 고장이 발생한 상태이면서 전기차량이 주행 가능한 상태에서, LDC(Low DC-DC converter)가 출력하는 전압의 패턴을 기준 전압패턴으로서 저장하는 저장부; 상기 LDC로부터 입력되는 전압을 모니터링 하는 전압 모니터링부; 상기 전압 모니터링부에 의해 모니터링 되는 전압의 패턴을 검출하는 전압패턴 검출부; 및 상기 전압패턴 검출부에 의해 검출된 전압패턴과 상기 저장부에 저장되어 있는 기준 전압패턴을 비교하여 시동신호의 출력을 결정하는 제어부를 포함한다.
APPARATUS FOR CONTROLLING START OF ELECTRIC VEHICLE AND METHOD THEREOF
전기차량의 시동 제어 장치 및 그 방법
2018-11-21
Patent
Electronic Resource
Korean
APPARATUS FOR CONTROLLING START OF ELECTRIC VEHICLE AND METHOD THEREOF
European Patent Office | 2018
|APPARATUS FOR CONTROLLING START OF MILD HYBRID ELECTRIC VEHICLE AND METHOD THEREOF
European Patent Office | 2024
APPARATUS FOR CONTROLLING START OF MILD HYBRID ELECTRIC VEHICLE AND METHOD THEREOF
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European Patent Office | 2020
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European Patent Office | 2020
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