본 발명은 기어박스에서의 기어 계합을 위한 장치 및 방법에 관한 것이다. 장치는, 제1 이차 톱니바퀴(7c)에 의해 규정되는 기어의 계합 분리 및 제2 이차 톱니바퀴(7b)에 의해 규정되는 기어의 계합과 관련하여, 이차 톱니바퀴(7b)를 위한 동기화 장치(10b)의 초기 위치로부터 동기화 위치로 그리고 후속하는 잠금 위치로의 활성화 이동을 제공하도록 구성되어 있다. 장치(13)는 또한 제3 이차 톱니바퀴(7c)를 위한 적어도 하나의 추가 동기화 장치(10a)에 의한, 제2 이차 톱니바퀴(7b)에 의해 규정되는 상기 기어의 계합 중의 활성화 이동을 제공하고, 그리고 추가 동기화 장치(10a)가 또한 제2 이차 톱니바퀴(7b)의 회전 속도의 주축(8)과의 동기화에 관여하도록, 제2 이차 톱니바퀴(7b)를 위한 동기화 장치(10b)가 동기화 상태에 있는 시간의 적어도 일부 동안 추가 동기화 장치(10a)를 동기화 상태로 설정하도록 구성되어 있다.


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    Title :

    ARRANGEMENT AND METHOD FOR ENGAGING A GEAR IN A GEARBOX


    Additional title:

    기어박스에서 기어를 계합시키는 장치 및 방법


    Publication date :

    2018-02-22


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen



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