요구 회전수의 지시에 대한 펌프 모터의 응답성을 향상시킨다. 본 발명의 연료 전지와 이차 전지를 구비하는 연료 전지 차량에서는, 구동 모터와 펌프 모터는, 이차 전지와의 전력의 수급을 통하지 않고 서로 전력을 수급 가능해지도록, 전력 배선을 통하여 서로 접속되어 있다. 구동 모터와 펌프 모터의 동작을 제어하는 제어 장치는, 펌프 모터의 토크의 상한 가드값을, 이차 전지의 방전 가능 전력과 연료 전지의 출력 전력에 기초하여 정하거나, 또는 펌프 모터의 토크의 하한 가드값을, 이차 전지의 충전 가능 전력과 연료 전지의 출력 전력에 기초하여 정한다.
With a fuel cell vehicle includes a fuel cell and a secondary battery, a drive motor and a pump motor are connected to each other via an electric power line so that the drive motor and the pump motor are capable of receiving and supplying electric power with each other without involving reception and supply of electric power with the secondary battery. The control device determines an upper-limit guard value of torque of the pump motor based on a dischargeable power of the secondary battery and an output power of the fuel cell, or determines a lower-limit guard value of torque of the pump motor based on a chargeable power of the secondary battery and an output power of the fuel cell.
FUEL CELL VEHICLE AND CONTROL METHOD THEREFOR
연료 전지 차량 및 그의 제어 방법
2017-11-29
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |