본 발명의 일실시 예는 전륜에 대한 모터와 후륜에 대한 모터의 감속비 차이를 이용하여 다단변속과 같은 효과를 구현하여 주행상태 및 도로상태에 따라 주행성능을 향상시키는 전기자동차를 제공한다. 본 발명의 실시 예에 따른 전후방 모터의 감속비 차이를 이용한 전기자동차는 동력을 제공하는 전방모터, 전방모터와 결합하고 전방모터의 회전수를 줄여서 전륜에 동력을 전달하는 전방감속기, 전방모터에 전력을 공급하는 전방구동부, 후륜에 동력을 제공하는 후방모터, 후방모터와 결합하고 후방모터의 회전수를 줄여서 후륜에 동력을 전달하는 후방감속기, 후방모터에 전력을 공급하는 후방구동부 및 전방구동부가 전방모터에 선택적으로 전력을 공급하도록 제어하고 후방구동부가 후방모터에 선택적으로 전력을 공급하도록 제어하는 제어부를 포함한다.
An electric vehicle using difference of speed reduction ratio
전후방 모터의 감속비 차이를 이용한 전기자동차
2017-06-21
Patent
Electronic Resource
Korean
An electric vehicle using difference of speed reduction ratio
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2024
|A method for controlling an vehicle using difference of speed reduction ratio
European Patent Office | 2017
|ELECTRIC VEHICLE CONTROL DEVICE AND METHOD USING DIFFERENCE IN MOTOR REDUCTION RATIO
European Patent Office | 2024
|Electric vehicle with speed difference control function and speed difference control method thereof
European Patent Office | 2022
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