The present invention relates to an apparatus for fixing or moving a helicopter on a ship. Wire ropes, which are individually drawn out through a pair of deck winches arranged on both sides of the lower part of a deck from a helicopter fixing position on the deck, can be drawn out to the upper part of the deck from the rear part of the deck through third and fourth sheave units. The wire ropes drawn out through first and second sheave units from one third sheave unit are fixed to a traction ring on the rear part of the helicopter by using shackles. The wire rope drawn out from other one of the third sheave unit through fifth sheave units are fixed to the traction ring on the front or rear part of the helicopter by using shackles. In a hangar arranged on the front part of the deck, the wire ropes drawn out through a hanger winch can be connected to the front part of the helicopter. The wire ropes drawn out through the first sheave units are connected to the traction ring formed on the skid rear ends or rear wheels on the rear part of the helicopter. An end of a towing connector connected to a wire turnbuckle is connected to a traction ring on the front end of the skid or front wheels of the helicopter by shackles. The other end of the towing connector has connected to two shackle coupling holes on a connecting plate in a triangular form by the shackles. One among the shackle coupling holes is coupled to the shackles of the wire ropes drawn out from the hanger winch of the hanger, thereby fixing or moving the helicopter by using the operation of the hanger winch and deck winch.
본 발명은 헬리콥터의 선상 고정 및 이동장치에 관한 것으로서, 갑판의 헬리콥터 고정 위치에서 양측의 하부에 구비되는 한쌍의 데크 윈치를 통해 각각 인출되는 와이어 로프는 제4 시브와 제3 시브를 통해 갑판 후방에서 상부로 인출되도록 하고, 하나의 제3 시브로부터 제2 시브와 제1 시브를 통해 인출되는 와이어 로프는 헬리콥터의 후방측 견인고리에 샤클을 이용하여 고정하며, 다른 하나의 제3 시브로부터 제5 시브를 통해 인출되는 와이어 로프는 헬리콥터의 후방 또는 전방측 견인고리에 샤클을 이용하여 고정하고, 갑판 전방에 구비한 격납고에는 행거 윈치를 통해 인출되는 와이어 로프는 헬리콥터의 전방에 연결되도록 하는 구성에 있어서, 제1 시브를 통해 인출되는 와이어 로프는 헬리콥터의 후방측 뒷바퀴 또는 스키드 후단부에 형성한 견인고리에 샤클에 의해 연결되고, 제5 시브를 통해 인출되는 와이어 로프는 헬리콥터의 뒷바퀴 또는 앞바퀴 또는 스키드의 전단부에 형성한 견인고리에 샤클에 의해 연결되며, 헬리콥터의 앞바퀴 또는 스키드의 전단부측 견인고리에는 와이어 턴버클이 연결된 토잉 컨넥터의 일단부가 샤클에 의해 연결되고, 토잉 컨넥터의 타단부는 각각 3개의 샤클 결합공이 삼각형상으로 형성되는 컨넥팅 플레이트의 2개의 샤클 결합공에 각각 샤클에 의해 연결되며, 하나의 샤클 결합공은 격납고측의 행거 윈치로부터 인출되는 와이어 로프의 샤클과 결합되도록 하여 데크 윈치와 행거 윈치의 구동에 의해 헬리콥터가 고정 또는 이동하도록 하는 구성이 특징이다.
Device for fixing and moving helicopter on shipboard
헬리콥터의 선상 고정 및 이동장치
2017-04-26
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B64F GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT , Boden- oder Flugzeugträgerdeckeinrichtungen besonders ausgebildet für die Verwendung in Verbindung mit Luftfahrzeugen / B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS |
Rapid fixing and transverse moving system of electrically-driven shipboard helicopter
European Patent Office | 2021
|Stand, Shipboard, Helicopter Maintenance
SAE Technical Papers | 2017
Joint Shipboard Helicopter Operations
NTIS | 2001
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