본 발명은 전기 자전거나 전기 스쿠터 등에 사용되는 변속기 일체형 모터에서 링기어의 외측에서 체결 가능한 부재를 통해 결합함으로써 조립 공정이 단순해지고 작동 및 조립의 신뢰성이 향상될 수 있는 변속기 일체형 모터의 링기어 결합구조에 관한 것으로, 하우징 내부에 변속기와 모터를 포함하는 변속기 일체형 모터로서, 상기 모터의 회전동력을 입력받아 회전하고 내주면에 기어가 형성된 링 형상의 제1링기어, 상기 링기어의 외주면의 일부를 둘러싸도록 배치되고, 상기 제1링기어의 회전동력을 전달받아 일방향으로 회전하는 제2링기어 및 상기 제2링기어의 일단부측에 체결되고 상기 제1링기어의 일단부측을 지지하는 스토퍼를 포함하는 변속기 일체형 모터의 링기어 결합구조를 제공한다. 따라서, 제1링기어와 제2링기어가 스토퍼에 의해 간단하게 결합하므로 공정이 단순화되어 생산효율이 향상되고 조립신뢰성이 우수한 이점이 있다.
COUPLING STRUCTUR FOR RING GEAR OF MOTOR ASSEMBLY HAVING TRANSMISSION
변속기 일체형 모터의 링기어 결합구조
2017-01-11
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | H02K Dynamoelektrische Maschinen , DYNAMO-ELECTRIC MACHINES / B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer / F16H Getriebe , GEARING / H02P CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS , Steuern oder Regeln von elektrischen Motoren, elektrischen Generatoren, dynamoelektrischen Umformern |
Use of Analytical Methods to Achieve Crashworthiness and Body Structur
British Library Conference Proceedings | 2001
|TRANSMISSION HAVING MAIN GEAR AXIAL FIXING WITHOUT SNAP RING
European Patent Office | 2016
|Plantema Memorial Lecture: Damage Tolerance Technology for Current and Future Fuselage Structur
British Library Conference Proceedings | 2005
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