The present invention relates to a rail bogie capable of autonomously driving in a curve section, which can improves working efficiency as the rail bogie can smoothly drive along a rail in the curve section. The rail bogie includes: a first body in which a first rotation bearing is installed in the upper part; a second body installed to rotate by being attached to and detached from the side of the first body and having a second rotation bearing in the upper part; a connection unit connecting the first body and the second body and enabling the first body and the second body to individually and freely rotate; a supporter connected to the upper part of the first body and the second body to rotate, wherein a transfer object of a roller or a coil is mounted on the supporter; a first transfer unit installed in the lower part of the first body to move along the rail; and a second transfer unit installed in the lower part of the second body to move along the rail.
본 발명은 곡선구간의 레일을 따라서 원활한 주행이 가능하게 되어 작업효율을 높일 수 있는 곡선구간의 자율주행이 가능한 레일대차에 관한 것으로서, 상부에 제1회전베어링이 설치되는 제1몸체와, 상기 제1몸체의 측부에 탈착되면서 회전 가능하게 설치되며 상부에 제2회전베어링이 설치되는 제2몸체와, 상기 제1몸체와 제2몸체를 서로 연결시키고 제1몸체와 제2몸체가 각각 자유 회전될 수 있도록 하는 연결수단과, 상기 제1몸체와 제2몸체의 상부에 회전 가능하게 연결되면서 코일이나 롤러의 이송물이 안착되는 받침대와, 상기 제1몸체의 하부에 설치되어 레일을 따라 이동될 수 있도록 하는 제1이송수단과, 상기 제2몸체의 하부에 설치되어 레일을 따라 이동될 수 있도록 하는 제2이송수단을 포함하는 것을 특징으로 한다.
RAIL BOGIE FOR POSSIBLE AUTONOMOUSLY TRAVELLING OF CURVED SECTION
곡선구간의 자율주행이 가능한 레일대차
2016-11-22
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B21C MANUFACTURE OF METAL SHEETS, WIRE, RODS, TUBES, PROFILES OR LIKE SEMI-MANUFACTURED PRODUCTS OTHERWISE THAN BY ROLLING , Herstellen von Blechen, Metalldraht, -stangen, -rohren Metallprofilen oder Halbzeugen auf andere Weise als durch Walzen / B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES / B61G Kupplungen besonders ausgebildet für Eisenbahnfahrzeuge , COUPLINGS SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAY VEHICLES |
DEVICE FOR MONITORING RAIL BOGIE AND ASSOCIATED RAIL BOGIE
European Patent Office | 2025
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