본 발명은 소형선박의 제작 시 이를 구성하는 탄소섬유강화복합소재를 국제표준에 기반하여 최적으로 설계하기 위한 기술로서, 국제표준에 기반하여 탄소섬유강화복합소재의 특성을 반영한 물성과 이에 따른 구조부재의 안전성을 만족함과 동시에 구조부재의 최적설계를 통해 탄소섬유강화복합소재의 설계를 최적화하기 위한 시스템과 방법에 관한 것이다. 본 발명은 설계하고자 하는 설계선의 주요제원으로부터 설계하중을 산출하는데 필요한 제원정보를 추출하고, 상기 설계하중을 산출하기 위한 설계면적을 결정하는 주요제원 분석부와, 선체설계에 대한 적어도 하나의 국제규정에 기반하여 상기 결정된 설계면적에 따른 최적의 설계하중을 결정하는 설계기준 결정부와, 선체설계에 대한 적어도 하나의 국제규정에 기반하여 상기 결정된 최적의 설계하중에 따른 상기 설계선의 외판 요구두께를 추정하는 요구두께 추정부와, 상기 추정된 외판 요구두께를 형성하기 위한 복합소재의 함침율 대비 최적 적층수를 결정하는 최적 적층수 결정부를 포함하는 시스템과, 그에 기반하여 실시되는 방법에 관한 발명이다.
Estimation system and method of optimum carbon fiber content of multi-layered composite for developing CFRP hull structures
탄소섬유강화복합소재 다층쉘 선체 구조재 개발을 위한 최적 탄소섬유량 결정 방법 및 시스템
2016-11-16
Patent
Electronic Resource
Korean
European Patent Office | 2016
|CFRP Small ship hull production using carbon fiber composite material CFRP
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2023
|Conception and realisation of multi-hull structures in composite
Tema Archive | 1987
|Selecting the optimum hull definition software
Online Contents | 2006