The present invention relates to a water cooling device for an IGBT element of an electric locomotive and, more specifically, to a device for providing an optimal cooling water path to obtain high cooling efficiency in a limited area for the IGBT element which is positioned in a stack of a converter/inverter of the electric locomotive, and is heat at a high temperature. The water cooling device is positioned in the stack of the converter/inverter of the electric locomotive; includes a body (100) in which the path (130) is engraved with an entrance (110) and an exit (120); and a cover (200) which maintains secrets by covering the body (100); and circulates cooling water through the path (130). Two or more IGBT elements (300) are separately installed on both sides of the water cooling device. The present invention is provided to form a cross section of the path (130), which is wider than a cross section of the entrance (110), in a section (A) in which the IGBT elements (300) are installed, thereby increasing the cooling efficiency; preventing damage of the IGBT elements caused by overheating; and improving operation stability of the electric locomotive.
본 발명은 전기기관차의 IGBT소자용 수냉각장치에 관한 것으로서, 특히, 전기기관차의 컨버터/인버터 스택에 마련되어 고온으로 발열하는 IGBT소자에 대하여, 한정된 면적 내에서 높은 냉각 효율을 얻을 수 있는 최적의 냉각수 유로 형상을 제공하기 위한 장치에 관한 것으로서, 전기기관차의 컨버터/인버터 스택에 마련되어, 입구(110) 및 출구(120)와 함께 내부에 유로(130)가 음각된 몸체(100)와, 이 몸체(100)를 덮어 기밀을 유지하는 커버(200)로 이루어져 상기 유로(130)를 통해 냉각수가 순환하고, 양면에 대칭적으로 각각 2개 이상의 IGBT소자(300)가 서로 이격 설치된 수냉각장치에 있어서; 상기 IGBT소자(300)가 설치된 구간(A)에서 상기 유로(130)의 단면적은 상기 입구(110)의 단면적보다 확장 형성되어, 냉각 효율을 크게 증대시키며, 이를 통해 IGBT소자가 과열에 의해 손상되는 것을 예방하는 한편, 나아가서는 전기기관차의 운행 안정성까지도 향상시킬 수 있도록 하는 것이다.
IGBT Water cooling apparatus for IGBT element of electric locomotive
전기기관차의 IGBT소자용 수냉각장치
2016-11-10
Patent
Electronic Resource
Korean
Automatic stringing electric locomotive IGBT power on/off device
European Patent Office | 2015
|High-performance locomotive with IGBT in regular service
British Library Online Contents | 1999
European Patent Office | 2015
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