본 발명은 충돌성능을 만족하는 크래쉬박스 조립체에 관한 것으로, 범퍼빔과 차체 사이에 구비되어 차량 충돌시 충돌에너지를 흡수하는 사각통 형상의 크래쉬박스; 상기 크래쉬박스의 경사진 개방단측 내벽 상에 서로 마주보는 면에 대향되게 형성된 한 쌍의 볼트공; 상기 볼트공을 관통하여 상기 크래쉬박스를 범퍼빔에 체결하는 고정볼트; 상기 크래쉬박스의 개방단 반대측에 일체로 고정된 고정브라켓;을 포함하는 크래쉬박스 조립체에 있어서; 상기 한 쌍의 볼트공 중 경사진 개방단의 낮은 쪽에 인접 형성된 볼트공만 상기 개방단으로부터 20-25mm 범위에 형성된 것을 특징으로 하는 충돌성능을 만족하는 크래쉬박스 조립체를 제공한다. 본 발명에 따르면, 크래쉬박스를 범퍼빔에 볼트 고정할 때 볼트공의 위치를 크래쉬박스의 상단으로부터 최소한 20mm 이상 유지하게 함으로써 충돌시 안전성을 향상시키는 효과를 얻을 수 있다.
HYBRID CRASH BOX ASSEMBLY SATISFIED VEHICLE IMPACT CHARACTERISTICS
충돌성능을 만족하는 크래쉬박스 조립체
2016-10-12
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
HYBRID CRASH BOX ASSEMBLY SATISFIED VEHICLE IMPACT CHARACTERISTICS
European Patent Office | 2016
|HYBRID CRASH BOX ASSEMBLY SATISFIED VEHICLE IMPACT CHARACTERISTICS
European Patent Office | 2016
|HYBRID CRASH BOX ASSEMBLY SATISFIED VEHICLE IMPACT CHARACTERISTICS
European Patent Office | 2016
HYBRID CRASH BOX SATISFIED VEHICLE IMPACT CHARACTERISTICS
European Patent Office | 2015
|ALUMINIUM CRASH BOX SATISFIED VEHICLE IMPACT CHARACTERISTICS
European Patent Office | 2015
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