본 발명은 충돌성능을 만족하는 크래쉬박스 조립체에 관한 것으로, 범퍼빔과 차체 사이에 구비되어 차량 충돌시 충돌에너지를 흡수하는 사각통 형상의 크래쉬박스; 상기 크래쉬박스의 경사진 개방단측 내벽 상에 서로 마주보는 면에 대향되게 형성된 한 쌍의 볼트공; 상기 볼트공을 관통하여 상기 크래쉬박스를 범퍼빔에 체결하는 고정볼트; 상기 크래쉬박스의 개방단 반대측에 일체로 고정된 고정브라켓;을 포함하는 크래쉬박스 조립체에 있어서; 상기 한 쌍의 볼트공 중 경사진 개방단의 낮은 쪽에 인접 형성된 볼트공만 상기 개방단으로부터 20-25mm 범위에 형성된 것을 특징으로 하는 충돌성능을 만족하는 크래쉬박스 조립체를 제공한다. 본 발명에 따르면, 크래쉬박스를 범퍼빔에 볼트 고정할 때 볼트공의 위치를 크래쉬박스의 상단으로부터 최소한 20mm 이상 유지하게 함으로써 충돌시 안전성을 향상시키는 효과를 얻을 수 있다.


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    Title :

    HYBRID CRASH BOX ASSEMBLY SATISFIED VEHICLE IMPACT CHARACTERISTICS


    Additional title:

    충돌성능을 만족하는 크래쉬박스 조립체


    Publication date :

    2016-10-12


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



    HYBRID CRASH BOX ASSEMBLY SATISFIED VEHICLE IMPACT CHARACTERISTICS

    LIM JOUNG MYUNG / CHOI JI HWAN / YOO HWAN JO | European Patent Office | 2016

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