The objective of the present invention is to provide a vehicle wheel camber adjustment jig. The vehicle wheel camber adjusting jig of the present invention includes: a jig body (12); and multiple holes (14) formed on the jig body to allow a wheel installation bolt at a vehicle wheel disc (2) to be inserted therein. Under the state that a wheel is taken off from the wheel disc (2) of a vehicle, the holes formed on the jig body (12) receive the wheel installation bolt at the disc (2), and the jig body (12) instead of the wheel is installed at a side of the wheel disc (2). The multiple holes (14) are formed in a radial direction on the jig body (12), and multiple wheel installation bolts arranged in a radial direction around a center part of the wheel disc (2) are combined with the holes (14) of the jig body (12).
본 발명은 차량 휘일 캠버 조정 지그를 제공하는 것을 목적으로 하는 것으로, 본 발명의 구성은 지그 바디(12); 상기 차량 휘일 디스크(2)측의 휘일 장착 볼트가 끼워지도록 상기 지그 바디(12)에 형성된 복수개의 홀(14)을 포함하여 구성되며, 상기 차량의 휘일 디스크(2)에서 휘일(바퀴)를 떼어낸 상태에서 상기 지그 바디(12)에 형성된 상기 홀들이 상기 휘일 디스크(2)측의 상기 휘일 장착 볼트에 삽입되어, 상기 휘일 디스크(2)의 측면 위치에 상기 지그 바디(12)가 상기 휘일을 대신하여 장착되며, 상기 복수개의 홀(14)은 상기 지그 바디(12)에 방사 방향으로 복수개로 형성되어, 상기 휘일 디스크(2)의 중심부를 기준으로 방사 방향으로 배치된 복수개의 휘일 장착 볼트가 상기 지그 바디(12)의 상기 홀(14)에 결합되도록 구성된 것을 특징으로 한다.
AUTOMOBILE WHEEL CAMBER ADJUSTMENT JIG
차량 휘일 캠버 조정 지그
2016-09-01
Patent
Electronic Resource
Korean
Wheel camber angle parameter linkage adjustment suspension
European Patent Office | 2020
|Rear camber and tow adjustment method for wheel alignment
European Patent Office | 2020
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