An electronic parking brake according to an embodiment of the present invention comprises: a caliper housing which surrounds a disc connected to a driving wheel of a vehicle, is provided with a friction pad rubbed to the disc and installed to be movable, and includes a cylinder to which oil pressure for braking is applied therein; a piston which is installed to move forward and backward in the cylinder, and pressurizes the friction pad to the disc or releases the friction pad; a spindle member which is installed in the caliper housing to be rotatable and has a stopper formed on a flange portion protruding outside; and a nut member which is coupled to the spindle member, is disposed in the piston, moves forward and backward by rotation of the spindle member, pressurizes or releases the piston, is recessed by a predetermined depth in a longitudinal direction from the end in the axial direction facing the flange portion on the outer face, and is provided with a locking jaw supported by being locked by the stopper at the time of moving the piston backward. According to the present invention, the nut member is formed in an eccentric cylindrical shape, the locking jaw is formed on the outer face of the eccentric portion, thereby simplifying a machining process as compared with a conventional locking structure formed through MCT machining, and a groove is formed on the outer face of the nut member in a longitudinal direction to form a predetermined protrusion, thereby improving durability as compared with supporting by locking to the stopper and reducing the risk of breakdown caused by contact with the stopper.

    본 발명의 실시예에 따른 전자식 주차 브레이크는 차량의 구동휠에 연결되는 디스크를 감싸고 상기 디스크에 마찰되는 마찰패드가 이동 가능하게 설치되며 내측에 제동을 위한 유압이 가해지는 실린더를 구비하는 캘리퍼하우징, 상기 실린더에 진퇴 가능하게 설치되어 상기 마찰패드를 상기 디스크 측으로 가압하거나 해제하는 피스톤, 상기 캘리퍼하우징에 회전 가능하게 설치되고 외측으로 돌출된 플랜지부에 스토퍼가 형성되는 스핀들부재, 그리고 상기 스핀들부재에 체결되어 상기 피스톤 내에 배치되고 상기 스핀들부재의 회전에 의해 진퇴하면서 상기 피스톤을 가압하거나 해제하며 외면에는 상기 플랜지부와 마주하는 축 방향의 단부로부터 길이방향을 따라 일정 깊이 함몰되어 상기 피스톤의 후퇴 시 상기 스토퍼에 걸려 지지되는 걸림턱이 형성되는 너트부재를 포함한다. 본 발명에 의하면, 너트부재를 편심된 원통형상으로 형성한 후, 편심된 부위의 외면에 걸림턱을 형성함으로써, 종래의 MCT가공을 통해 형성된 걸림 구조에 비하여 가공 공정이 간소화 되어 제조비용을 절감함은 물론, 너트부재의 외면에 길이방향으로 홈을 형성하여 단부에 소정의 돌기가 돌출되어 스토퍼에 걸려 지지되는 것보다 내구성이 향상되어 스토퍼와의 접촉에 의한 파손의 위험을 줄일 수 있다.


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    Title :

    ELECTRIC PARKING BRAKE


    Additional title:

    전자식 주차 브레이크


    Contributors:
    JUNG SUNG JAE (author) / HWANG SE JOON (author) / KIM MIN SU (author)

    Publication date :

    2016-08-23


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen



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