본 발명은 전동 파워 스티어링 시스템에 관한 것으로, 프리 드라이버의 접지 포인트를 프리 드라이버, 전류 센서 및 모터 드라이버로부터 멀리 떨어지고, 배터리 그라운드와 인접한 영역에 위치시킴으로써, 스위치 소자들의 스위칭 동작 시 발생되는 스위칭 노이즈가 접지 포인트를 통해 프리 드라이버의 그라운드로 유입되는 것을 방지하여, 토크 리플에 대한 성능을 향상시킬 수 있다.
MOTOR DRIVER POWER STEERING SYSTEM
전동 파워 스티어링 시스템
2016-04-06
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
MOTOR DRIVEN POWER STEERING APPARATUS HAVING STEERING WHEEL VIBRATION FUNCTION FOR WARNING DRIVER
European Patent Office | 2019
Theory for driver steering control of motor vehicles
Engineering Index Backfile | 1968
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