본 발명은 고전압 부품 및 동력전달계의 상태, 차속의 변화량을 고려하여, 예를 들면 충전 제한, 변속 단수 및 감속도를 고려하여 친환경 자동차의 회생제동실행량을 산출하여 적용함으로써 연비 및 운전성을 향상시킬 수 있는 하는 친환경 자동차의 회생제동실행량 산출 방법에 관한 것이다. 이를 위한 본 발명의 일실시예는, 친환경 자동차의 회생 제동을 판단하는 단계; 상기 친환경 자동차의 회생 제동 시, 상기 친환경 자동차의 배터리와 구동모터를 포함한 고전압 부품에 기인한 충전 제한 여부를 판단하는 단계; 상기 친환경 자동차의 회생 제동 시, 충전 제한 상태이면, 상기 충전 제한에 따른 구동모터의 베이스 속도(base rpm)를 산출하고, 산출된 베이스 속도에 기초하여 상기 구동모터의 정토크 영역과 정파워 영역을 구분하는 단계; 상기 구분된 정토크 영역 또는 정파워 영역에 따라 상기 구동모터의 동작모드가 정파워 모드 또는 정토크 모드 또는 변환 모드인지를 판단하여 판단 결과를 토대로 회생제동실행량을 산출하는 단계;를 포함할 수 있다.


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    Title :

    METHOD FOR CALCULATING AMOUNT OF REGENERATIVE BRAKING FOR ENVIRONMENTALLY-FRIENTLY VEHICLE


    Additional title:

    친환경 자동차의 회생제동실행량 산출 방법


    Publication date :

    2016-03-08


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    METHOD FOR CALCULATING AMOUNT OF REGENERATIVE BRAKING FOR ENVIRONMENTALLY-FRIENTLY VEHICLE

    HUH JEE WOOK / OH KYOUNG CHEOL / CHO TEH HWAN et al. | European Patent Office | 2016

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    METHOD FOR CALCULATING AMOUNT OF REGENERATIVE BRAKING FOR ENVIRONMENTALLY-FRIENDLY VEHICLE

    HUH JEE WOOK / OH KYOUNG CHEOL / CHO TEH HWAN et al. | European Patent Office | 2016

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    METHOD FOR CALCULATING AMOUNT OF REGENERATIVE BRAKING FOR ENVIRONMENTALLY-FRIENDLY VEHICLE

    HUH JEE-WOOK / OH KYOUNG-CHEOL / CHO TEH-HWAN et al. | European Patent Office | 2016

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    Method for calculating amount of regenerative braking for environmentally-friendly vehicle

    HUH JEE WOOK / OH KYOUNG CHEOL / CHO TEH HWAN et al. | European Patent Office | 2016

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